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油雾润滑的应用特点
发布时间：2014-5-13
1、每个轴承腔必须有一个喷嘴。引入接口总是在轴承腔的顶部。当应用开路系统时，如果引入接口不连接管螺纹，在接口处可以安装一个带有管螺纹的补芯。
2、按照美国石油学会标准，指定用于油雾润滑时，可以直接改为纯油雾而不必对泵改造，轴承腔密封处的1/4英寸NPT接口用油雾入口，
3、为了保证油雾连续进入轴承腔，封闭的轴承腔需要有排放运输气体的排放口。保证油雾总是在流过轴承滚动件，确保充分润滑。经常查看轴承腔外部，可以确保排放是否正确或油雾是否流过轴承动件。
4、对其他标准的泵应用纯油雾润滑，当轴承腔的顶部中央只有一个入口时，一定要使油雾进入轴承箱后做水平运动，穿过轴承滚动体从轴封逸出。迷宫密封能满足这个要求。如果装的是唇形密封，在密封货邻近的地方必须课上锯齿槽货钻个小孔（1/8英寸）。
5、每个轴承腔的最低部位，应有一个排气/排油口。
6、对闭路油雾润滑系统，建议使用磁性轴承密封。它能组织油雾排放到大气中，对环境没污染。
7、在开路系统，一定要观察到有少量的油雾从轴承腔逸出。
1、每个轴承腔必须有一个喷嘴。引入接口总是在轴承腔的顶部。当应用开路系统时，如果引入接口不连接管螺纹，在接口处可以安装一个带有管螺纹的补芯。
2、按照美国石油学会标准，指定用于油雾润滑时，可以直接改为纯油雾而不必对泵改造，轴承腔密封处的1/4英寸NPT接口用油雾入口，
3、为了保证油雾连续进入轴承腔，封闭的轴承腔需要有排放运输气体的排放口。保证油雾总是在流过轴承滚动件，确保充分润滑。经常查看轴承腔外部，可以确保排放是否正确或油雾是否流过轴承动件。
4、对其他标准的泵应用纯油雾润滑，当轴承腔的顶部中央只有一个入口时，一定要使油雾进入轴承箱后做水平运动，穿过轴承滚动体从轴封逸出。迷宫密封能满足这个要求。如果装的是唇形密封，在密封货邻近的地方必须课上锯齿槽货钻个小孔（1/8英寸）。
5、每个轴承腔的最低部位，应有一个排气/排油口。
6、对闭路油雾润滑系统，建议使用磁性轴承密封。它能组织油雾排放到大气中，对环境没污染。
7、在开路系统，一定要观察到有少量的油雾从轴承腔逸出。
2、按照美国石油学会标准，指定用于油雾润滑时，可以直接改为纯油雾而不必对泵改造，轴承腔密封处的1/4英寸NPT接口用油雾入口，
3、为了保证油雾连续进入轴承腔，封闭的轴承腔需要有排放运输气体的排放口。保证油雾总是在流过轴承滚动件，确保充分润滑。经常查看轴承腔外部，可以确保排放是否正确或油雾是否流过轴承动件。
4、对其他标准的泵应用纯油雾润滑，当轴承腔的顶部中央只有一个入口时，一定要使油雾进入轴承箱后做水平运动，穿过轴承滚动体从轴封逸出。迷宫密封能满足这个要求。如果装的是唇形密封，在密封货邻近的地方必须课上锯齿槽货钻个小孔（1/8英寸）。
5、每个轴承腔的最低部位，应有一个排气/排油口。
6、对闭路油雾润滑系统，建议使用磁性轴承密封。它能组织油雾排放到大气中，对环境没污染。
7、在开路系统，一定要观察到有少量的油雾从轴承腔逸出。
1、每个轴承腔必须有一个喷嘴。引入接口总是在轴承腔的顶部。当应用开路系统时，如果引入接口不连接管螺纹，在接口处可以安装一个带有管螺纹的补芯。
2、按照美国石油学会标准，指定用于油雾润滑时，可以直接改为纯油雾而不必对泵改造，轴承腔密封处的1/4英寸NPT接口用油雾入口，
3、为了保证油雾连续进入轴承腔，封闭的轴承腔需要有排放运输气体的排放口。保证油雾总是在流过轴承滚动件，确保充分润滑。经常查看轴承腔外部，可以确保排放是否正确或油雾是否流过轴承动件。
4、对其他标准的泵应用纯油雾润滑，当轴承腔的顶部中央只有一个入口时，一定要使油雾进入轴承箱后做水平运动，穿过轴承滚动体从轴封逸出。迷宫密封能满足这个要求。如果装的是唇形密封，在密封货邻近的地方必须课上锯齿槽货钻个小孔（1/8英寸）。
5、每个轴承腔的最低部位，应有一个排气/排油口。
6、对闭路油雾润滑系统，建议使用磁性轴承密封。它能组织油雾排放到大气中，对环境没污染。
7、在开路系统，一定要观察到有少量的油雾从轴承腔逸出。