内啮合齿轮泵、尺寸小、重量轻、噪声低、结构紧凑容易实现高压寿命长等特点在一些场合具有不可替代的作用。具有广阔的发展前景。但由于齿轮同向旋转使用寿命长、流量脉动远比外内啮合泵小,因而噪声小。允许使用较高的转速,可获得较高的容积。但同样存在径向液压力不平衡、排量不可调节在一定程度上限制了其适用范围

齿轮泵发展的标志是压力等级,无论是轴向,端面方向,还是径向，都是固定间隙式的,压力低于10MPa。近三十年来的努力，齿轮泵的压力等级明显提高，己挤入中高压泵之列。改变了齿轮泵只用于低压系统的看法。齿轮泵的缺点是压力脉动大、泄漏增加，如能克服，那么齿轮泵将既保持其优点，又可取代部分泵，进一步扩大使用范围，这显然会带来更大的技术价值和社会经济效益。 
　　我国齿轮泵 状况为主要是以低压齿轮泵的径向间隙和轴向间隙为定值，采用间隙密封原理来推进工作的。近年来,随着齿轮泵产量的不断增长,在齿轮泵向高压化、高可靠性发展等相关技术能力的推动下,我国齿轮泵技术有了新的发展突破。齿轮泵正在逐步向高集成模块化方向发展同时在重视环保的基础上,发展零泄漏和低噪声元件其中,螺纹插装阀就得到广泛应用,变量的信息化、己经逐步变成采用智能化控制。 液压传动系统正向着快响应、小体积、低噪声的方向发展