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节能、环保的微量润滑技术在汽车行业的应用
发布时间：2014-9-17
微量润滑技术的应用，在国外一些工业强国始于20世纪90年代末，开始时仅局限在铸铁件加工领域，此后才逐渐扩展到钢件和铝制件。但这项与绿色制造理念相吻和的先进工艺在国内制造业进入实用阶段则还是近几年的事。
使用微量润滑的初衷之一就是构建一个洁净的工作环境，显然，由于没有过去那样油腻湿滑的地面，且所有切屑都是干燥的，因此，只需每隔2~3周对机床进行一次清洁就够了。第二个初衷是以前几乎不可想象的力度达到了节约和保护资源的目标，而冷却润滑剂使用量大幅度降低，以及设备和废弃处理工作量的大大减少也真正实现了相当环保的“绿色”生产。
以某汽车发动机厂的缸盖生产线为例：单台加工中心处于循环的冷却润滑液约为400L/min，若按20台机床算，则需从相应的流体回路中摄取8000L/min润滑液。为此就需要使用容量高达350m3的冷却润滑液设备，以及用于放置该设备所需的场地，，算下来生产一个缸盖的消耗量约4.3L。而在应用微量润滑时，仅7~10ml就足够了，尤其是若每台机床有两个主轴，则每个主轴每小时所用的仅略微多于17毫升/轴/时。
使用微量润滑的初衷之一就是构建一个洁净的工作环境，显然，由于没有过去那样油腻湿滑的地面，且所有切屑都是干燥的，因此，只需每隔2~3周对机床进行一次清洁就够了。第二个初衷是以前几乎不可想象的力度达到了节约和保护资源的目标，而冷却润滑剂使用量大幅度降低，以及设备和废弃处理工作量的大大减少也真正实现了相当环保的“绿色”生产。
以某汽车发动机厂的缸盖生产线为例：单台加工中心处于循环的冷却润滑液约为400L/min，若按20台机床算，则需从相应的流体回路中摄取8000L/min润滑液。为此就需要使用容量高达350m3的冷却润滑液设备，以及用于放置该设备所需的场地，，算下来生产一个缸盖的消耗量约4.3L。而在应用微量润滑时，仅7~10ml就足够了，尤其是若每台机床有两个主轴，则每个主轴每小时所用的仅略微多于17毫升/轴/时。
本文关键词：微量润滑