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机泵群油雾润滑系统的优越性及运行效果

发布时间:2014-12-10

1、         颗粒极小的油雾能够在金属表面形成润滑效果很好的一层油膜,减少了摩擦及发热。另外作为载体的压缩空气进入轴承箱后逸出大气,会带走部分热量。因此使轴承温度明显下降。以气分装置几台大功率机泵为例,在外界温度大致相同的条件下,各机泵轴承温度下降了8℃以上。
2、         油雾润滑系统可以为每台机泵持续提供洁净的润滑,使轴承可以不断得到新鲜的润滑油,且由于充满油雾的轴承腔对外有微小的正压(5kPa左右),从而使外来的潮气和污染物不易进入轴承腔,而且油雾在轴承腔内凝结的油滴可以带走部分赃物,使轴承腔内既清洁又能得到充分的保护,延长了轴承的使用寿命。
3、         油雾的生产由装备微电脑的主机控制,涡流雾化工艺本身又不需要任何活动或旋转部件,整个油雾润滑系统可长期可靠地运行。而且由于采取集中式供油,不再需要每班巡检机泵油位及为每台机泵定期更换润滑油,大大减轻了工人的劳动强度。
4、         由于采用了浓度极稀的油雾,每个润滑部位的油雾可精确计量,润滑油的总耗用量可大大降低。原来气分装置机泵每月集中更换润滑油一次,约40L,每月补充润滑油约5L,机泵群采用油雾润滑后,月用润滑油量约32L,每月节约润滑油约30%。
5、         由于轴承腔内由液态的润滑油改为气态的油雾,因此使电动机的负荷降低,从而节约能耗。

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