运输机的撒料已用机械化方法去清理

        车间内具有规模很大的皮带运输设备，其挡辊以及头轮和尾轮轴承等的润滑是很重要的。用帽罩注油器润滑轴承占用了皮带机工人很多时间，有时由于润滑不及时引起轴承损坏和设备停车。为了消除事故原因及减轻维护工作量，头轮、尾轮及挡辊的轴承采取集中润滑。

　　取消运输机皮带上的接头，对消除运输机下面的撒料现象是很重要的。皮带接头处用金属铆钉接合。铆钉磨损很快，从而形成凹坑，凹坑内充满运输的物料会引起铆接松垮。创制了一种轻便型硫化粘压设备活性石灰生产线:http://www.hxjq.net/news195.htm，在6-10 小时之内就能将皮带妥贴地粘合好。

　　为改善劳动条件和减少劳动量，烧结矿装车时的撒料用机械化方法清理。清理撤料的设备是一种装设左平板车上的犁式刮板。平板车移动时，刮板从铺设在装矿区域的钢轨和路面之间的铺板上将撒料清理到专设的混凝土容器内。用 型电动抓斗吊从混凝土容器内将这些料装上车皮，运往贮矿场。机械化清理撒料可以少用 个工人1500×2100破碎机:http://www.hxjq.net/news184.htm，减小劳动量和再次利用这些撒料。烧结车间区域内的粉尘含有铁、碳、氧化钙等成份。目前用设有推土犁的“白俄罗斯”牌拖拉机装入自卸汽车运到与受矿槽并列的箕斗提升机去。这种提升机本身类似于高炉的料车卷扬机，但比它小。