说说新型驱动装置具有的特点

　　烧结机在运转中，由于台车受热产生热膨胀而使烧结机长度发生变化，通常用烧结机排矿部设置尾部移动架来解决。三菱重工开发了将尾部移动架设置在环境较好的给矿端，链轮、减速机和电动机均装在沿烧结机运行方向可自由移动的头部移动架上。这种新型驱动装置具有如下特点：

　　（1）头部移动架装置受热少，运行更安全可靠；

　　（2）头部链轮和移动架不必像尾部那样全部用防尘罩罩起来，方便检查和维修；

　　（3）头部移动架不受机尾高温台车由于产生大的缝隙而引起冲击的影响，因而运行平稳可靠；

　　（4）由于排矿端没有移动部件，尾部防尘罩的结构变得更简单。

　　三菱重工的台车更换是在烧结机的给料端链轮的上方进行。被更换的台车仅由链轮齿限定位置复合式破碎机:http://www.hnhxjq.com/fuhepo.htm
，与相邻的台车不接触，称自由台车。自由台车上部的弯道通过气缸推开，这样不带原料的台车很容易被上方吊车运走。在烧结机运行中也能替换台车，方法是推开可移动链轮，使用厂房上部的吊车进行，如图三菱采用环形槽式冷却机。矿槽是由百叶式隔板围成的，旋转部分包括风箱、矿槽、底板，并借助于水封与下面的进风口相联接高强磨粉机:http://www.chinahxjq.com/gb/6.htm
，每个矿槽与一根径向风管相联，风管上装有控制阀，冷风从中间鼓入。传动装置放置在底板下面，也可设置在机器的外面。热烧结矿从上方装入料槽，卸料通过安装在矿槽下面的刮刀进行。