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电主轴轴承的润滑方式——油气润滑
发布时间：2013-12-31
目前，高速电主轴的润滑方式采用的主要油脂润滑、油雾润滑和油气润滑三种。
1、中低速电主轴主要采用油脂润滑，因为结构简单，属于一次性注油，成本低；
2、油雾润滑时候通过加压气体通过雾化装置，先将润滑油进行雾化，形成持续不断的 高压油雾然后对轴承进行润滑和冷却。相对油脂润滑而言，它提高了轴承的临界转速，但是油雾润滑系统可控性较差。
3、油气润滑时通过16位机控制定量泵的泵油频率，一次对润滑油进行精确分配，然后持续不断地供给给轴承，对轴承进行润滑同时起到散热的作用。由于其油量可控，轴承发热低，冷却效果好，温升低，而且对环境几乎不污染，是电主轴轴承的理想润滑方式，缺点是成本较高。
我们多普赛公司多年来与国内几大机床厂家在电主轴方面进行了密切的合作，我们的威普产品在电主轴轴承的油气润滑上取得了很好的效果，如果您在电主轴轴承润滑方面有任何疑问以及选型的困惑，都可以给我们来电询问，我们期待为您的需求提供帮助。
1、中低速电主轴主要采用油脂润滑，因为结构简单，属于一次性注油，成本低；
2、油雾润滑时候通过加压气体通过雾化装置，先将润滑油进行雾化，形成持续不断的 高压油雾然后对轴承进行润滑和冷却。相对油脂润滑而言，它提高了轴承的临界转速，但是油雾润滑系统可控性较差。
3、油气润滑时通过16位机控制定量泵的泵油频率，一次对润滑油进行精确分配，然后持续不断地供给给轴承，对轴承进行润滑同时起到散热的作用。由于其油量可控，轴承发热低，冷却效果好，温升低，而且对环境几乎不污染，是电主轴轴承的理想润滑方式，缺点是成本较高。
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