泊头中联齿轮油泵厂

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高温齿轮泵壳体磨损现象解析

发布时间:2014-1-24

  高温齿轮泵的磨损主要是浮动轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm,最大不得超过0.20mm)。齿轮工作受压力油的作用,齿轮尖部靠近油泵壳体,磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损,这种磨损主要是添加的油液不净所致,所以必须添加没有杂质的油液。
  工作原理:高温齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合,将齿轮油泵油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。齿轮油泵流量大,可靠性好。在其使用过程中容易出现磨损性故障,应注意保养。
  高温齿轮泵壳体磨损是常见的故障,这需要用户在平时使用的时候注意检测和维护,还有就是自己总结一下泵的基本规律,泊头市中联齿轮油泵厂希望您能够掌握更多有效的方法来解决在使用高温油泵中所遇到的困难。

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