造成柴油发电机组气门脚响的原因是什么?
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- 江苏星光发电设备有限公司
- 2016-04-30 15:35:35.0
- 江苏泰兴市古溪工业园区
- 无
- 35000
- 1
【详细说明】
⑴ 原因
① 气门脚间隙调整不当或调整螺钉锁紧螺帽松动。
② 气门间隙调整螺钉或摇臂磨损。
③ 凸轮磨损量过大,工作时使挺杆产生跳动。
④ 气门推杆变形。
⑵ 诊断与处理方法
① 气门脚响声不随温度的变化而变化,但随转速的高低而改变响声频率。在气门室罩盖处和怠速时声音清晰。
② 单缸断油试验也不会影响其响声变化。
③ 为了避开低速下着火敲击声的干扰,可采用提高转速后迅速收油门,趁发动机降速时听的方法诊断。
④ 打开气门室罩盖,用手捏住气门摇臂感觉振动相对较大的,即为该气门脚响。
⑤ 用塞尺插入间隙处,声响消失时为该气门脚响。
⑥ 用手压住气门摇臂随其上下移动,若声响减弱或消失,则说明气门杆与导管或摇臂与摇臂轴间隙过大。
⑦ 若已查明是气门间隙过大引起的响声,应调整间隙。
⑧ 若调整后仍有响声,应检查凸轮的磨损(即测量凸轮的顶高)和推杆有无变形。如有磨损或变形应予以更换。
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