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浅谈汽配企业上市优劣对比分析
2011-11-18  来源:数控机床市场网  作者:湖南江滨活塞公司党委工作部 帅正梅

      中国在沪深港上市的汽车零部件企业目前已达60多家,据2010年年度报告显示,2010年中国汽配上市企业的营业收入和利润都比去年同期有较大提高,平均净利率也上涨到约7%。而2010年中国主要的23家汽车整车上市企业的平均净利率为5.46%,中国汽车零部件上市企业的净利率已超过整车上市企业。足以证明和体现资本市场的魅力。 

  
      一.企业上市的优劣对比分析

      按通常讲,汽配企业挂牌上市是一件好事,因为上市不仅能为企业发展筹集资金,也会引入更全面的决策机制,从而降低企业运营风险。这样不仅可以提高企业的自身实力,还可以兼并或整合一些低端企业汽配企业上市的好处表现如下: 
      1、汽配企业上市最显而易见的好处就是扩展了融资渠道。过去许多企业融资模式单一,过度依赖银行贷款,银根一收紧、企业就要"打喷嚏"。从资本市场进行直接融资,可以为具备条件的企业多渠道融资提供更为宽广的发展空间。上市是提高企业市场竞争力的有效途径。随着资源环境要素制约作用越来越明显,如果企业还局限于低层次的竞争,拼资源,拼成本,拼人工,企业发展的道路势必越走越窄。通过上市可以使企业筹集到用于技术改造、技术创新的资金,这是一条提高自主创新能力,提升产品技术含量和技术附加值,不断在市场竞争中做大做强的捷径。
      2、上市还可以推动企业制度创新。企业上市发展,得到的不仅仅是资金,实现的不单单是资本的市场化,企业上市的过程还是企业经营管理机制完善的过程。国内很多企业都发源于早期家庭小作坊式的生产方式,采取的是家族式管理方式。但企业发展到一定规模后,再发展受到一定的束缚,企业难以上规模、上档次。在这种情况下,仅靠"内力"难以作为,必须借助"外力"实现突破。企业上市要引进规范化、透明化的现代企业管理和运行制度,对于克服旧的封闭式企业、家族式企业制度的弊端,实现企业大发展具有十分关键的作用。有关专家曾作过研究,当一个企业的资产超过2亿元时,就要考虑改变传统意义上的家族式管理方式,通过建立完善现代企业制度来实现企业健康、平稳、可持续发展。选择上市,使企业建立起完善的法人治理结构是从根本上解决问题的良机。
      3、股票交易信息通过报纸电视台等各种媒介不断向社会发布,扩大企业知名度,提高企业市场地位和影响力,有助于企业树立产品品牌形象,赢得顾客和供应商双重信赖。同时企业可以利用股票期权等方式实现对员工和管理层有效激励,有助于公司吸引优秀人才,激发员工工作热情,从而增强汽配企业发展潜力和后劲。
正所谓每一枚硬币都有正反两面,"股市有风险"的提醒不仅是对股民而言,对上市公司也一样,上市也会给汽配企业带来一些不利影响:
     1.企业上市成本和费用较高,手续繁琐。
     2.股权稀释,减少了控股权,有可能被恶意控股。
     3.上市后每一段时间都要把公司的资料通知股份持有者,信息披露使财务状况公开化,提高透明度的同时也暴露了许多机密。
     4.汽配企业面临严格审查,高级管理人员将承担更多责任,可能经常产生股东败诉。 

  
     二.中国汽配企业发展现状

      近几年,我国汽配行业的快速发展带来了许多成就,但整体水平还不高,我国汽配企业多少中小企业,产品附加值低仍制约着企业的品牌提升。反观国外,中小型企业上市者凤毛麟角,不过他们多数技术含量高,创造价值高,产品市场广阔。 
      经历过2007年至2009年完整的牛熊市周期,我国资本市场在最近几年的发展达到了一个高潮期,"上市潮"席卷全国。汽配企业热情高涨,频繁上市,上市直接成为汽配企业的发展关键词。
据了解,2010年60多家汽车配件上市企业,今年上半年净利率最高的是两家汽车玻璃企业,净利率均在20%以上。汽配行业内既有宁波华翔、潍柴动力、东安动力、银轮股份和万向钱潮等已经上市,成为行业翘楚,另有中轴集团、西峡水泵、许昌传动轴等知名汽配企业正积极筹备资金,谋求上市,深耕资本市场。 
      随着国家经济发展和自身实力增强而不断壮大,为公司的持续发展获得稳定的长期的融资渠道,中小汽配上市融资成为重要议题。但上市某种意义上讲并非只是好处,因此充分考虑其影响因素是非常必要的。例如:上市可提升企业整体竞争力,事实上与整车企业一样,规模化发展对零部件企业同样非常重要。据了解,2010年,江滨活塞生产活塞500万只万只,同比增长42%。该公司活塞主要为自主增压式柴油机活塞,其中为潍柴和玉柴配套的份额分别达到50%和40%。此外,江滨活塞也是康明斯、洛拖、杨柴等企业的优秀供应商。在快速发展的同时,江滨活塞要进一步扩大规模,提升产品竞争力,首先面临的便是资金问题。融资是企业谋求上市的最主要目的,但上市对企业,尤其是自主零部件企业的影响,不仅仅局限在提供融资渠道一方面。除融资外,上市对企业机制改善、管理改善的推动作用巨大。
      此外,上市之后,企业的市场地位、品牌形象、市场认可度将得到进一步提升。与合资企业相比,民营企业从银行贷款的难度更大,但成为上市公司后,除了获得市场融资渠道外,企业从银行贷款的难度也会相应降低。汽配行业是朝阳产业,现在技术更新得很快,它们需要大量资金更新换代,提高自己的竞争力,所以进入资本市场是最有效的方法。原材料涨价也是汽配企业加速上市的另一个原因。据业内人士介绍,汽配行业产品的主要原材料包括钢铁、铜、铝等有色金属,这些原材料价格虽然目前有稳中趋降的态势,但2011年钢价和铝价的上升成必然趋势,从长远来看,存在进一步涨价的可能。原材料价格的上涨将直接增加生产成本,大量资金的投入是非常迫切的。


     三.专家视点:中国汽配企业不上市比上市好处多?

      尽管许多汽配企业在经营过程中不差钱,众多汽配企业仍憧憬登陆资本市场,希望借上市融资,扩大企业生产规模,占有更多市场份额。然而,经济学家却给这些企业泼了一盆冷水,指出汽配企业对上市莫名其妙的追逐和崇拜,是一个悲剧。这是因为上市是一个复杂的工程,如果旗下资产没有达到一个很好的盈利状态,匆忙上市会影响募资规模;另外上市计划要通过国家发改委以及证监会等部门的审查、批准,整个过程通常持续至少一年时间,届时股市会是怎样的行情谁也说不准,因此排队等候上市的企业们还需量力而行。同时,"股市有风险"的提醒不仅是对股民而言,对上市企业也一样。这种风险在当前股市利好的情况下,被汽配企业有意无意地忽略了,然而风险的存在是不以人们的意志为转移的。 
      不上市比上市的好处更多。它会减低成本,改善产品品质,因为可以专注于长远的发展,如果有一种理念准备运用各式各样的实验测试,就不会受到一些外部环境的变化的影响,经济可能会衰退,当经济衰退的时候,投资的回报也将减少,作为上市汽配企业在这个时候,通常就会紧缩,股票表现也将非常的糟糕,但是作为一个私营公司,可以安全地度过某个时期。 
      从长远看将会贡献的更多,假如你是一家上市汽配企业,你将不停地受到股票市场和管理部门的询问,这非常的分散我们的注意力,非常的耗精力。一个企业要挂牌上市,最的主要的目的其实是想寻求一种快捷的融资方式来支撑企业的扩张和发展。可是这样一来企业就必须定期公开自己的运营数据,企业的股价也会受到股票市场整体气候的影响。

   
      四.中国汽配企业上市需要谨小慎微

      其实,做好产品,追求精益求精的行业高度才是汽配企业的根本追求,如果综合水平仍不够火候,不妨继续打好基础,等做大做强后水到渠成的进军资本市场。
不管怎样,发展才是硬道理,能促进多数汽配企业发展的方法都值得整个行业的广泛运用。只是笔者希望汽配企业的决策者保持冷静的头脑,在拟定上市前一定要仔细分析上市的优缺点,考虑企业发展战略,一分为二的看待企业发展中出现的热门"风暴"。

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