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叉头类零件车螺纹夹具
2012-12-14  来源:  作者:江西电机有限公司 王涛

      在生产中常会碰到叉头类零件的加工, 由于叉头螺纹孔与侧面孔垂直度要求较高, 为满足设计的要求, 我们设计了一套有效简易的工装, 在产品上使用效果良好。图1 所示为我厂生产的一种叉头, 材质Z G 2 3 04 50。技术要求为: 两侧面孔同心度误差不大于0. 0 5m m , 螺纹孔在两侧面中心, 且与两个侧面孔垂直度误差小于0. 03 m m 。工艺方法是先加工侧平面及侧面孔, 再加工螺纹孔, 两侧面孔可上卧车四爪单动卡盘加工, 同心度较易保证。加工螺纹孔时, 如何保证螺纹与侧面孔的垂直度是关键。

 

 

 

      夹具结构如图2 所示, 该夹具通过卧车花盘导向键2 与定位台联接, 通过已加工的侧面孔用定位销将工件与定位胎相联。工件上平面与内侧平面分别用压板及螺杆压牢。此结构具有安装简单、定位精度高的特点。使用时首先调整定位销中心与机床主轴中心在同一垂直面内, 工件通过定位销与定位胎相连, 通过导向键调整定位胎的位置, 保证螺孔中心与机床主轴中心高度的一致,胎具平面与机床垂直度小于0. 02 m m 。最后用螺杆、压板压紧分别压紧工件的两平面。加工时工件与定位胎一起绕机床主轴中心旋转, 定位销与定位胎之间的配合为H8 / f7

 

      对于大小不一的工件, 只须根据侧面孔的大小换定位销即可, 用此法加工, 不仅保证了零件的加工质量,且所用工装的通用性强, 降低了工装成本。

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