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捷太格特(JTEKT)成功开发电动汽车驱动马达用防电蚀轴承
Aug 18, 2020  来源:  作者:

  
       捷太格特(JTEKT)成功开发了电动汽车(以下EV)和混合动力汽车(以下HV)驱动马达用轴承,该轴承可防止电流通过轴承内部时,发生电蚀现象。

      电蚀:当电流通过旋转中的轴承内部时,产生的火花导致其接触面出现熔化的损伤现象。
  

      新产品 

      开发背景

      research and development

       随着EV和HV车辆的普及,人们开始担忧因电流通过驱动马达轴承内部时引发的电蚀现象。当轴承发生电蚀时,轴承的滚道会产生电蚀痕迹,这可能会导致车辆行驶时产生异常的噪音和振动,加快轴承磨损,从而影响驱动马达功能。为了防止电蚀,通常会使用绝缘性能优异的陶瓷球轴承,但其成本高的问题一直难以解决。

       捷太格特开发的新产品,通过在一般轴承钢的外圈外径、外圈端面上施加特殊的涂层,使轴承具备绝缘功能,成功防止了电蚀的发生。

       与现行品相比,我们的目标是通过低价且免维护的新技术,将其广泛应用于各种EV和HV车辆上。
  
       新产品特征

       new product

       ①在轴承外周部、侧面施加特殊涂层,实现与外壳之间绝缘,防止轴承内部发生电蚀。

       ②通过特殊涂层,减少外圈蠕变导致的外壳磨损。
  
   
  
  
    再现电蚀发生后的滚道状态 

      捷太格特的轴承事业品牌“Koyo”,以“Key of your operation”为理念,作为与客户共同解决问题、把喜悦提供给客户的合作伙伴,为客户提供适应多种环境的轴承、为所有产业的可持续发展做出贡献。
  
  

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