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target=_blank>我国第一季度船海装备出口同比增10.8%
Apr 16, 2025 -
target=_blank>中型散货船“抢货”逆转，海岬型船日租金突破2万大关
Mar 12, 2025 -
target=_blank>延续强劲发展势头 全球造船格局加速重构
Feb 18, 2025 -
target=_blank>关于海上风电、汽车产销、工程机械、船舶工业等最新动态
Dec 13, 2024 -
target=_blank>2024年以来油船订单达到340艘，市场势头强劲
Oct 23, 2024 -
target=_blank>希腊仍是世界第一大船东国
Sep 5, 2024 -
target=_blank>干散货船和油轮的运力供应都将持续上升
Jul 5, 2024 -
target=_blank> 今年以来集装箱航运价格显著走强——海运市场为何淡季不淡
Jun 4, 2024 -
target=_blank>连续两个月，韩国新船订单量不及中国！造船企业推进技术升级
May 16, 2024 -
target=_blank>前两月造船三大指标国际市场份额继续全球领先
Apr 8, 2024 -
target=_blank>2023年1-11月我国三大造船指标同步增长，国际市场份额均超五成
Dec 29, 2023 -
target=_blank> 我国船舶工业正处于历史上最好时期
Dec 1, 2023 -
target=_blank>1-8月我国船舶行业造船三大指标全面增长
Oct 10, 2023 -
target=_blank>三大指标居全球第一 中国造船业持续领跑
Aug 18, 2023 -
target=_blank>集装箱运价指数新年首周转跌，上半年市场不明朗
Jan 12, 2023 -
target=_blank>运价连跌27周，集运市场反弹或要到明年二季度
Dec 28, 2022 -
target=_blank>我国船舶工业手持订单量保持增长
Dec 9, 2022 -
target=_blank>灵便型散货船市场基本面或长期处于紧平衡
Apr 25, 2022 -
target=_blank>一季度全球新造船成交量同比大幅下滑，但仍远高于“十三五”同期均值
Apr 21, 2022 -
target=_blank>运价下跌是暂时现象，集运市场牛市尚未结束
Apr 11, 2022 -
target=_blank>首获4艘中型集装箱船订单，大韩造船力推船型多元化战略
Apr 8, 2022 -
target=_blank>两部委联合发文，推动船舶等行业发展
Mar 30, 2022 -
target=_blank>中国造船业预警指数现处于“偏热”区间，但向“正常”转变的趋势明显
Mar 28, 2022 -
target=_blank>中国船舶2021年新船订单量价显著上涨
Mar 11, 2022 -
target=_blank>全面实现增长 我国三大造船指标保持全球领先
Jan 26, 2022 -
target=_blank>2022年行稳志远 2021全年我国造船企业三大造船指标世界领先
Jan 19, 2022 -
target=_blank>克拉克森预计2022年汽车运输船会有强势增长
Dec 17, 2021 -
target=_blank>今年日本船东新造船投资不增反降
Dec 17, 2021 -
target=_blank>2021年7月船舶行业预警指数环比上升
Aug 27, 2021 -
target=_blank>2021年上半年船舶工业运行显示行业利润增幅偏低
Aug 12, 2021
- target=_blank> 数控车床在不稳定工况下的切削加工及先进刀具几何形状对降低切削力的影响
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