“统筹推进铁路重点建设项目，对年内计划开通项目，抓好收尾工程，严格验收程序和标准，精心做好运营准备，保证津秦、西宝、宁杭、杭甬客运专线等重点工程按期投产。”1月17日落幕的全国铁路工作会议，把津秦客运专线建设摆在了全国几项重点铁路工程的首要位置，并对运营时间提出了明确要求。
   
     津秦客运专线作为连接环渤海经济区的重要经济纽带，北可通过秦沈客运专线连接哈大客运专线，西可连接京津城际铁路，南接京沪高速铁路，形成贯通东北、华北、华东、中南地区的快速客运通道，同时，也将大大缩短我市与北京、天津的距离。
  
      自2008年底开工建设以来，如今，津秦客专秦皇岛段的施工建设情况怎样？面对开通运营时间要求，2013年，我市还有哪些即将实施的工程项目？记者采访了中铁六局津秦客专工程项目指挥部的相关负责人。
  
      项目总工程师周洪涛介绍说，津秦客运专线秦皇岛段的施工建设正在按计划有序推进，2012年，相继完成了几个重要的控制性节点工程：秦皇岛站普速场顺利开通，开发区至秦皇岛站的南龙改线工程竣工，秦皇岛站东侧京哈线一次变线工程开工，秦皇岛站内上下行两条高速铁轨铺设完工。由于位于我市范围内的铁路线路多且复杂，仅去年，就进行了100多次铁轨要点线路的拨接工作。目前，工程项目部相继实施了路基、桥涵、轨道、房建、给排水设施等综合基础施工，总体看，津秦客专秦皇岛段的建设已完成了80%的工程量。
   
     打通津秦客专秦皇岛段东出口，是项目指挥部今年的主要建设任务。周洪涛说，今年项目工作重点是为位于龙家营站的京哈秦沈联络线的施工建设。尽管现在天气寒冷，但为保障工期，目前100多人的施工队伍正在龙家营站内，进行联络线工程的地下基础打桩。3月份，将正式实施京哈线外拨便线引入龙家营站、京哈秦沈上行联络线特大桥框构施工等控制工程，同步进行地上路基浇筑、线路和道岔铺设等建设。按照计划，力争今年11月，使津秦客专线与京哈秦沈线的连接贯通，在年底前，实现津秦客专秦皇岛段顺利通车。