2020年，成都市城市轨道交通运营规模将达约291.3公里，形成“环+放射型”的轨道交通基本网络，轨道交通占公共交通比例将达到35%。地铁将成为市民的首要出行方式。

             昨日，成都地铁(微博)公司表示，《成都市城市快速轨道交通近期建设规划（2013-2020年）》（俗称成都地铁第二轮规划）已获得国务院批准，并由国家发改委正式批复。根据该建设规划，到2020年，成都将在已开通和开工建设的1、2、3、4号线的基础上，新建1号线三期、3号线二期和三期、4号线二期、5号线一期和二期、6号线一期、7号线及10号线一期工程等9个轨道交通项目，新线总长约183.3公里。

      届时，成都市城市轨道交通运营规模将达约291.3公里，形成“环+放射型”的轨道交通基本网络，轨道交通占公共交通比例将达到35%。地铁将成为市民的首要出行方式。

      2020年地铁运营里程将达291公里

      成都地铁第二轮规划内容为：至2020年，成都市轨道交通运营网总规模将达到291公里，建成1、2、3、4、5、6、7、10号线共8条地铁线路。其中，1、2、3、4号线是城市骨干线，5、6、7号线是城市辅助线，10号线一期是连接双流(微博)机场的市域快线。

      按此建设规划，至2020年将形成成都市快速轨道交通基本网，成都市城市轨道交通运营规模将达约291.3公里，形成“环+放射型”的轨道交通基本网络，轨道交通占公共交通比例将达到35%。

      按照第二轮规划，将新建轨道交通规模约183.3公里。其中包括：1号线三期工程（广都北站—天府新站、升仙湖站—北三环站）、3号线二期工程（红牌楼南站—双流南站）、3号线三期工程（天回镇南站—红星村站）、4号线二期工程（大学城站—西部新城站、沙河站—十陵站）、5号线一期工程（商贸城北站—迎宾路站）、5号线二期工程（迎宾路站—回龙路站）、6号线一期工程（川师影视学院站—观东路站）、7号线（火车北站—火车南站—火车北站）、10号线一期（红牌楼南站—航空港T2站）。

      成都新机场也将建快速轨道交通

      本次建设规划新增项目包括：1号线三期，3号线二期、三期，4号线二期，5号线一期、二期，6号线一期，7号线及10号线一期工程。结合线网布局的优化完善，根据成都新机场选址及前期工作进展情况，成都还将研究建设自中心城区至成都新机场的快速轨道交通线。

      具体线路为：1号线三期工程自广都北站至天府新站、升仙湖站至北三环站，线路长13公里，设车站10座。

      3号线二期工程自红牌楼南站至双流南站，线路长15公里，设车站9座。三期工程自天回镇南站至红星村站，线路长12.7公里，设车站8座。

      4号线二期工程自大学城站至西部新城站、沙河站至十陵站，线路长15.5公里，设车站10座。

      5号线一期工程自商贸城北站至迎宾路站，线路长39.4公里，设车站33座。二期工程自迎宾路站至回龙路站，线路长9.6公里，设车站6座。

      6号线一期工程自川师影视学院站至观东路站，线路长29公里，设车站25座。

      7号线工程是环线，自火车北站至火车南站至火车北站，线路长38.6公里，设车站31座。

      10号线一期自红牌楼南站至航空港T2站，线路长10.5公里，设车站5座。