呼和浩特市力争明年开工建地铁1、2号线
呼和浩特市今年城建将投入881.28亿元
27日,2013年呼和浩特市规划建设管理工作会召开。会上明确了今年首府城市各类建设项目目标,预计投入881.28亿元纵深推进首府城市建设,全力打造“活力首府、美丽首府、和谐首府”。
据悉,去年,首府城市建设投资854.94亿元开展包括城区道路改造、城中村拆迁改造等建设项目已基本完成,并取得了明显成效。其中,城市基础设施建设实施主次干道新建续建工程88项,桥梁通道工程12项,改造小街巷74条,鄂尔多斯大街与锡林南路等急需改造的9条主次干道及地下管网改造任务全部完成,施工质量也好于往年。
新建6条快速路网
呼和浩特市副市长孙建华在2013年全市规划建设管理工作部署中提出,本年度将纵深推进首府城市建设新高潮,以切实保障和改善民生为主线,计划投资约881.28亿元,在健全规划体系、推进生态文明、强化基础设施、完善住房体系、创新管理模式、统筹城乡建设等6方面,实施25类61个方面的建设项目。即城区道路改造建设,目前《城市快速路线网规划》已编制完成,南线工程东起远经二路、西至西二环、南至呼准高速,全线长约29公里,设计车速每小时80公里,今年要开始全面实施,并完成主体工程建设。
孙建华指出,明年还将启动实施东线、北线、西线3条快速路建设工程,争取用5年左右的时间,建成“田”字延展形城市快速交通路网。
今年,首府城市快速路网开工建设项目线路分别为,云中路交南二环互通立交桥、兴安南路交南二环互通立交桥、东二环交南二环跨线桥、远经二路交南二环立交桥、昭乌达路交南二环地道、东二环交南二环地道。
轨道交通列入日程
呼市政府今年将轨道交通建设列入重要日程,并与年底完成所有审批手续和前期准备工作。
孙建华表示,力争明年开工建设地铁1、2号线。今年将利用现有呼哈铁路专线,探索性地建设长度为8公里的城市轻轨电车线路。
加强中山路改造力度
目前,呼市人均道路面积、路网密度偏低,城市道路桥梁通道等市政设施建设急需加强。孙建华表示,2013年,全市要加大新区市政道路桥梁等设施的建设力度,尽快形成新区市政路网框架,并加快城市中心区和城市周边道路桥梁建设。特别要加强中山路、滨河路等重点路段的改造力度,打通城市道路微循环,用3年到5年时间形成“干道快速化、节点立交化、道路网格化、管理智能化”的城市交通路网,彻底解决城市中心区和外围延伸区道路交通问题。
完成16条道路改造
16条城市中心区道路改造线路分别为,哲里木路至兴安北路,线路总长994米;成吉思汗大街至北二环,线路总长386米、海拉尔大街至新华大街,线路总长1337米、海拉尔街至成吉思汗大街,线路总长1710米;呼伦路至昭乌达路,线路总长997米;迎宾南路至通道路,线路总长2115米;大庆路桥西引道至扎达盖河,线路总长1200米;车站西街至中山路,线路总长1488米;巴彦南路至西二环,线路总长4962米;南二环至大学西街,线路总长952米;小黑河桥至呼准公路,线路总长5000米;呼伦路至腾飞路,线路总长6550米;园二路至金桥污水处理厂,线路总长3000米;中山路至南二环,线路总长4200米;新华大街至南二环,线路总长4000米;鄂尔多斯大街至旧城北门,线路总长1500米。
以上所有列入改造的路段,都将于今年年底全部改造完成。
开工18条公路线路
孙建华提到,今年,呼市要加大公路建设力度,完成呼杀高速、国道109呼市段等重点公路主体工程,建成国道209和林至清水河等几条一级公路,并运行通车,开工建设武川至格根塔拉等一批重点公路工程,加快农村公路建设,特别要建设以沿黄经济带为依托的沿黄旅游公路;以大青山为依托的生态旅游公路;以草原为依托的草原旅游公路及以革命老区为依托的红色旅游公路。并将其公路建设成呼市与周边省区大城市和其他盟市高速公路出口通道,形成“一环十射、畅通便捷”的区域性交通枢纽,全面提高首府交通辐射能力。
今年开工建设的公路线路为,荣乌高速十七沟至大饭铺段、呼杀(蒙晋界)高速公路、国道110线呼市至协力气段公路、武川至格根塔拉一级公路、国道209线和林至清水河一级公路、呼市至塔布赛一级一幅公路、呼市榆林至乌兰察布市综合产业物流园区运煤专线、运煤重载高速公路、省道104线呼市至希拉穆仁段一级公路、呼包高速(G6)四改八建设工程、京新高速(G7)呼市段建设工程、省道210线和林城关镇段改线工程、毕克齐机场及雷达站进出口道路、呼市至托县旧路升级改造项目、行政村通沥青水泥路建设400公里、国有农林场通沥青水泥路建设16.7公里、托县沿黄公路苗家壕至呼喇旧路改扩建工程、清水河城关镇至老牛湾公路项目。
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