国产机器人不可错过制造2025的机会
2015-7-7 来源：解放日报 作者：
夏至前3天，一篇微信文章悄然出现：“你觉得，马云、孙正义、郭台铭这三个华人首富凑在一起，能搞出一个全球机器人产业新高地么？”
乙未之夏，“互联网＋”热潮席卷，刷屏朋友圈，而《美国已进入“新硬件时代”》又把视线聚焦在“重视制造”。就在马云他们三首富聚首的大约一个月之前，中国政府网公布了《中国制造2025》这份备受关注的重磅方略，“删减版”也超2万字，“部署了全面实施制造强国战略”。紧锣密鼓，几天前，“国家制造强国建设领导小组”又宣布成立……这是“互联网＋”的盛夏，也是“制造强国”的盛夏。
去年也是夏天，习近平总书记在两院院士大会上强调：机器人是“制造业皇冠顶端的明珠”。
乙未之夏，“互联网＋”热潮席卷，刷屏朋友圈，而《美国已进入“新硬件时代”》又把视线聚焦在“重视制造”。就在马云他们三首富聚首的大约一个月之前，中国政府网公布了《中国制造2025》这份备受关注的重磅方略，“删减版”也超2万字，“部署了全面实施制造强国战略”。紧锣密鼓，几天前，“国家制造强国建设领导小组”又宣布成立……这是“互联网＋”的盛夏，也是“制造强国”的盛夏。
去年也是夏天，习近平总书记在两院院士大会上强调：机器人是“制造业皇冠顶端的明珠”。
前不久，东莞首个民营企业建造“无人工厂”的新闻，引发加工制造业对“机器换人”的空前关注。因为是“东莞制造”的东莞，因为是“精于计算”的民企，所以这一动态被视作了风向标的意义。该企业一位罗姓负责人告诉记者，直到夏至这一个多月来，要去参观学习“机器换人”的企业团体，已经多到“难以应付”……
记者多方采访。从业界，到学界，众口一词“当下是国产机器人不可错失的窗口期”——“就像20年前我们赶上IT业的蓬勃发展机遇，产生了很多比肩世界水平的IT界成功人士。目前国产机器人正处这个窗口期，抓住机遇就会有足够的机会和市场，错过就很被动，越往后门槛越高”。而上海及长三角亦已探索在前。
节骨眼上，尤需警惕“高烧症”。
“第二人力资源部”来了
机器换人，在工厂的实际情况究竟怎样？
记者走进车间。类似东莞的“无人工厂”，上海2007年就有压缩机制造商海立集团迈出第一步，尝试使用机械臂代替劳力的探索则早在1993年。这是第一家大规模投入工业机器人实现自动化生产的大陆家电企业。记者最近参观其压缩机钣金车间看到，三条生产线，全是机器人，早已实现无人化生产。
大量机器代替人工，这在海立集团被称为企业“第二人力资源部”。
27岁的安徽宿州小伙娄德明，中职毕业后进入海立，一干就是10年，他见证了海立生产线“机器换人”的进程。
“最初我在钣金车间，钢锭拿进拿出，人在两台设备中间跑，你能看见的是眼前铁屑飞舞，耳旁机器轰鸣，一天下来整条线20个工友个个腰酸腿疼、面无表情。”2007年大量上马机器人，娄德明发现“人离设备越来越远，班组的人越来越少”，但同时因为劳动强度大大降低，不再像以前机械乏味，工友流失率大大减少，对企业更为忠诚。目前他是班组长，6人负责8台机器人，娄德明向记者算了笔账：流水线操作工一般以件计价，刚工作那两年他累死累活也就1700多元月收入，如今每人至少操作2台机器人，赚取6000元“不费劲”。
新一代的务工人员对工作环境要求更高，一些艰苦、枯燥的工作岗位往往招不到工人，企业招工越来越难。海立自2007年设立机器人“第二人力资源部”以来，计划到今年末投入使用356台机器人，减少1000余人。在工友们眼中，娄德明格外好学，被企业评为“精益生产标兵”。对机器人的娴熟操控让娄德明消失了起初“失业”的担忧，反而端稳了“高级蓝领”饭碗，前不久在家乡县城花了50多万元积蓄买了套当地的知名楼盘。如今他的愿望是同在浦东一家汽车零部件企业工作的妻子，尽快摆脱繁重的体力劳动，能在安装了机器人的生产线上工作。
机器换人，在业内的关注程度究竟如何？
记者前不久在一场“机器人与智能装备领域的机遇和挑战”高峰论坛上看到：专家台上讲，他在下面记，腰板直挺脖子高竖，话音刚落便起身提问，“云端机器人产业链如何建设？”“机器人智能装备如何与产业结合？”来自安徽蚌埠一家名叫安瑞科的压缩机制造企业总经理胡小兵，努力学习了什么叫工业4.0，也知道制造业领域已经掀起“机器换人”、由“制造”向“智造”转变的风潮，但对“什么机器，换什么人，如何换”等技术性问题则毫不清楚：“我们安徽本是劳务输出大省，但现在感觉劳动力很吃紧了，像我们这种工作环境不算好的企业，员工流失明显，什么样的岗位能由机器来代替，是我今天来学习的目标。”
“忙于产销两端的制造业领域的企业主们，好多年没有这样沉下心来学习了！”主办方的周怀北教授说，类似论坛国内每年不下30场，都很火爆。
机器换人，在政府的推进层面进展如何？
记者在江苏吴江参加论坛期间，感受到了各方的极大热情。交银国际投融资主管郭世海专程从香港赶来参会，手捧一本会务手册对照专家名单，带着资本的嗅觉奔走会场、餐厅乃至房间，希冀在机器人产业这片蓝海觅到投资目标，“换下名片，混个脸熟，一个也不能错过。”当有人告诉他不久后天津有场规模更大的类似峰会，他欣喜难耐，回去首要任务便是加印名片。吴江当地，大小企业负责人几乎悉数前来学习。这座县域经济位列全国前五的地方，提出举全区之力打造一个代表吴江先进制造业水平的示范园区——吴江智能装备产业园。该区人社局局长王海鹰透露，会后就有41位专家，与当地企业亟待技术突围的30余个项目实现对接。
企业需求，资本垂青，专家引领，政府推动，这是“机器换人”在当下中国制造业升级进程中的典型情境。
“机器人高烧症”当警惕
制造企业不得不正视这场悄然降临的科技革命。
2014年被业内视为“中国机器人发展元年”，据不完全统计，全国各地冠以机器人产业园的项目不下50个，东中西部均有分布，规划投资额超过5000亿元。
然而，记者调查发现，国内多数机器人企业是在拼装机器人，做设备集成，真正做研发的公司“一个手掌就能数过来”。
机器人是典型 “三高”行业，技术密集度高，人才密集度高，资金密集度高，投入需求高，同时具备这些条件的企业不多，多数厂商处于核心技术缺失状态。企业中，机器人上马后成为摆设而冷落一边的失败案例，在一些纺织、陶瓷行业也时有出现。一大原因是没有相应人才操纵，以及生产线不做相应自动化改造，机器人难有用武之地或效益并不理想。业内人士担忧，过热的投资使得整个市场进入到产出非常低的状况，这就让下一步机器人谁来投资、谁来发展成为一个难题。
一位工程师出身的机器人厂商负责人对“机器人高烧症”发出告诫：盲目跟进只会像曾经光伏太阳能那样“低端泛滥”。他认为靠砸钱和靠挖人都做不好机器人，人才和技术经验的积累不是一时半会儿可以速成。68岁的工业设备检修专家、自称“一辈子与工厂打交道”的广州大学李葆文教授说，中国制造业水平参差不齐，有的处于1.0时代，有的处于2.0时代，处于3.0向4.0过渡的行业企业还不多，据他观测“机器换人”还只是部分地区部分行业部分企业在试水，推进程度也难说顺利。业内专家指出，国内机器人产业尚处在起步阶段，要完成前不久国家制定的《中国制造2025》“三步走”战略（即我国到2025年迈入制造强国行列，到2035年制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平，到2045年进入世界制造强国前列），还有很长的路要走。
一个悖论是，最亟待机器人改造的产业，往往越困难，比如陶瓷烧制及上釉等，机器人还无法智能到像人工这样精准作业。
此外，合理规划、找准定位、系统提升，对成功使用机器人至关重要。海立集团李海滨介绍，机器人最适合的岗位是那些需要重复多次简单作业的岗位、劳动强度大的岗位、作业环境较差的岗位。比如搬运压缩机，压缩机每台重量都在10至15公斤上下，人工平均9秒搬运一台，机器人则是7.5秒到8秒一台，生产效率就是从这看似不起眼的一秒钟里得到提高。平均起来，一台机器人的生产能力至少相当于3个工人。
“本不该人干的活，人们不愿干的活，比人干得好的活，都将由机器人来干。”机器人专家、新加坡科学院院士葛树志说。
李葆文教授担心，工业机器人大规模应用后，全社会技术性失业的情况可能严峻：“机器人全面应用后，将会释放出2亿多就业人口，他们中有多大比例能被迫转型为技术人员，或转投服务等行业，乃至创业自谋出路？机器人和劳动力消长的深远影响，我国要在法律法规、意识形态、社会结构等方面尽早做好预案工作。”
国产机器人须弯道超车
记者再到上海新时达机器人公司探访，它是“自力更生”的国产厂商。
“机器人的软件、控制器、驱动器以及本体等核心部件，都是我们自己研发。”新时达副董事长袁忠民充满自豪。机器人制造的六大部件，软件最为重要。国际巨头库卡唯一抓在手里的就是软件，别的核心部件都从通用等厂商买来。
截至目前，机器人大规模应用还只在整车生产行业，我国机器人的应用正是从上世纪80年代的合资车企上海大众而来。那么，国产机器人将来是否能和ABB等四大国际巨头一样，挤入整车生产？对此，新时达副总经理周朔鹏认为，传统汽车制造领域的巨头们格局已定，而新能源汽车将来一定能大规模生产，是值得期待的新增市场，所有厂商机会均等，大家目前都在起跑线上，“新能源汽车国家层面非常重视，国产机器人一定要努力，进入其产业链占据市场”。
除了核心技术竞争、主要发展领域，在产品突围上，则要走差异化路线。
不止一位专家向记者表示：“天地很大，不直接和国际巨头竞争，专攻一个领域做精做强，能助推国产机器人‘弯道超车’。”
中国机器人产业联盟统计显示，形形色色国产机器人共有9000多台，只在焊接、喷涂还有搬运等类别做得比较出色。面对国际巨头们占据80%以上市场份额的情况，周朔鹏坦言国内厂商“是个一学会走路就要和成人搏斗”的局面。但是好在中国的市场足够大，国际机器人联合会曾预计2013年至2016年中国工业机器人总增长高达52%，是全球增长最快的市场。要占据市场，自主创新就要跟上，投入就要舍得。国家机器人产业“十二五规划”要求，将来机器人研发投入要占总销售额的5%，而新时达每年的研发经费在8%左右。
上海机器人协会创始会长徐建国表示，上海已是国内机器人产业最密集的地区，产量约占全国7成；机器人产业中的四大门类，也齐聚上海。按规划，到2020年，上海机器人产业争取达到800亿元产业规模，成为国内领先、世界先进的工业机器人及服务机器人核心技术研发中心、高端产品制造中心。徐建国反复强调：“机器人产业要发展好，必须发挥国有资本战略投资的带动作用，各地加大示范应用的支持力度，行业应当建设机器人产业公共创新支撑平台。”
记者多方采访。从业界，到学界，众口一词“当下是国产机器人不可错失的窗口期”——“就像20年前我们赶上IT业的蓬勃发展机遇，产生了很多比肩世界水平的IT界成功人士。目前国产机器人正处这个窗口期，抓住机遇就会有足够的机会和市场，错过就很被动，越往后门槛越高”。而上海及长三角亦已探索在前。
节骨眼上，尤需警惕“高烧症”。
“第二人力资源部”来了
机器换人，在工厂的实际情况究竟怎样？
记者走进车间。类似东莞的“无人工厂”，上海2007年就有压缩机制造商海立集团迈出第一步，尝试使用机械臂代替劳力的探索则早在1993年。这是第一家大规模投入工业机器人实现自动化生产的大陆家电企业。记者最近参观其压缩机钣金车间看到，三条生产线，全是机器人，早已实现无人化生产。
大量机器代替人工，这在海立集团被称为企业“第二人力资源部”。
27岁的安徽宿州小伙娄德明，中职毕业后进入海立，一干就是10年，他见证了海立生产线“机器换人”的进程。
“最初我在钣金车间，钢锭拿进拿出，人在两台设备中间跑，你能看见的是眼前铁屑飞舞，耳旁机器轰鸣，一天下来整条线20个工友个个腰酸腿疼、面无表情。”2007年大量上马机器人，娄德明发现“人离设备越来越远，班组的人越来越少”，但同时因为劳动强度大大降低，不再像以前机械乏味，工友流失率大大减少，对企业更为忠诚。目前他是班组长，6人负责8台机器人，娄德明向记者算了笔账：流水线操作工一般以件计价，刚工作那两年他累死累活也就1700多元月收入，如今每人至少操作2台机器人，赚取6000元“不费劲”。
新一代的务工人员对工作环境要求更高，一些艰苦、枯燥的工作岗位往往招不到工人，企业招工越来越难。海立自2007年设立机器人“第二人力资源部”以来，计划到今年末投入使用356台机器人，减少1000余人。在工友们眼中，娄德明格外好学，被企业评为“精益生产标兵”。对机器人的娴熟操控让娄德明消失了起初“失业”的担忧，反而端稳了“高级蓝领”饭碗，前不久在家乡县城花了50多万元积蓄买了套当地的知名楼盘。如今他的愿望是同在浦东一家汽车零部件企业工作的妻子，尽快摆脱繁重的体力劳动，能在安装了机器人的生产线上工作。
机器换人，在业内的关注程度究竟如何？
记者前不久在一场“机器人与智能装备领域的机遇和挑战”高峰论坛上看到：专家台上讲，他在下面记，腰板直挺脖子高竖，话音刚落便起身提问，“云端机器人产业链如何建设？”“机器人智能装备如何与产业结合？”来自安徽蚌埠一家名叫安瑞科的压缩机制造企业总经理胡小兵，努力学习了什么叫工业4.0，也知道制造业领域已经掀起“机器换人”、由“制造”向“智造”转变的风潮，但对“什么机器，换什么人，如何换”等技术性问题则毫不清楚：“我们安徽本是劳务输出大省，但现在感觉劳动力很吃紧了，像我们这种工作环境不算好的企业，员工流失明显，什么样的岗位能由机器来代替，是我今天来学习的目标。”
“忙于产销两端的制造业领域的企业主们，好多年没有这样沉下心来学习了！”主办方的周怀北教授说，类似论坛国内每年不下30场，都很火爆。
机器换人，在政府的推进层面进展如何？
记者在江苏吴江参加论坛期间，感受到了各方的极大热情。交银国际投融资主管郭世海专程从香港赶来参会，手捧一本会务手册对照专家名单，带着资本的嗅觉奔走会场、餐厅乃至房间，希冀在机器人产业这片蓝海觅到投资目标，“换下名片，混个脸熟，一个也不能错过。”当有人告诉他不久后天津有场规模更大的类似峰会，他欣喜难耐，回去首要任务便是加印名片。吴江当地，大小企业负责人几乎悉数前来学习。这座县域经济位列全国前五的地方，提出举全区之力打造一个代表吴江先进制造业水平的示范园区——吴江智能装备产业园。该区人社局局长王海鹰透露，会后就有41位专家，与当地企业亟待技术突围的30余个项目实现对接。
企业需求，资本垂青，专家引领，政府推动，这是“机器换人”在当下中国制造业升级进程中的典型情境。
“机器人高烧症”当警惕
制造企业不得不正视这场悄然降临的科技革命。
2014年被业内视为“中国机器人发展元年”，据不完全统计，全国各地冠以机器人产业园的项目不下50个，东中西部均有分布，规划投资额超过5000亿元。
然而，记者调查发现，国内多数机器人企业是在拼装机器人，做设备集成，真正做研发的公司“一个手掌就能数过来”。
机器人是典型 “三高”行业，技术密集度高，人才密集度高，资金密集度高，投入需求高，同时具备这些条件的企业不多，多数厂商处于核心技术缺失状态。企业中，机器人上马后成为摆设而冷落一边的失败案例，在一些纺织、陶瓷行业也时有出现。一大原因是没有相应人才操纵，以及生产线不做相应自动化改造，机器人难有用武之地或效益并不理想。业内人士担忧，过热的投资使得整个市场进入到产出非常低的状况，这就让下一步机器人谁来投资、谁来发展成为一个难题。
一位工程师出身的机器人厂商负责人对“机器人高烧症”发出告诫：盲目跟进只会像曾经光伏太阳能那样“低端泛滥”。他认为靠砸钱和靠挖人都做不好机器人，人才和技术经验的积累不是一时半会儿可以速成。68岁的工业设备检修专家、自称“一辈子与工厂打交道”的广州大学李葆文教授说，中国制造业水平参差不齐，有的处于1.0时代，有的处于2.0时代，处于3.0向4.0过渡的行业企业还不多，据他观测“机器换人”还只是部分地区部分行业部分企业在试水，推进程度也难说顺利。业内专家指出，国内机器人产业尚处在起步阶段，要完成前不久国家制定的《中国制造2025》“三步走”战略（即我国到2025年迈入制造强国行列，到2035年制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平，到2045年进入世界制造强国前列），还有很长的路要走。
一个悖论是，最亟待机器人改造的产业，往往越困难，比如陶瓷烧制及上釉等，机器人还无法智能到像人工这样精准作业。
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“机器人的软件、控制器、驱动器以及本体等核心部件，都是我们自己研发。”新时达副董事长袁忠民充满自豪。机器人制造的六大部件，软件最为重要。国际巨头库卡唯一抓在手里的就是软件，别的核心部件都从通用等厂商买来。
截至目前，机器人大规模应用还只在整车生产行业，我国机器人的应用正是从上世纪80年代的合资车企上海大众而来。那么，国产机器人将来是否能和ABB等四大国际巨头一样，挤入整车生产？对此，新时达副总经理周朔鹏认为，传统汽车制造领域的巨头们格局已定，而新能源汽车将来一定能大规模生产，是值得期待的新增市场，所有厂商机会均等，大家目前都在起跑线上，“新能源汽车国家层面非常重视，国产机器人一定要努力，进入其产业链占据市场”。
除了核心技术竞争、主要发展领域，在产品突围上，则要走差异化路线。
不止一位专家向记者表示：“天地很大，不直接和国际巨头竞争，专攻一个领域做精做强，能助推国产机器人‘弯道超车’。”
中国机器人产业联盟统计显示，形形色色国产机器人共有9000多台，只在焊接、喷涂还有搬运等类别做得比较出色。面对国际巨头们占据80%以上市场份额的情况，周朔鹏坦言国内厂商“是个一学会走路就要和成人搏斗”的局面。但是好在中国的市场足够大，国际机器人联合会曾预计2013年至2016年中国工业机器人总增长高达52%，是全球增长最快的市场。要占据市场，自主创新就要跟上，投入就要舍得。国家机器人产业“十二五规划”要求，将来机器人研发投入要占总销售额的5%，而新时达每年的研发经费在8%左右。
上海机器人协会创始会长徐建国表示，上海已是国内机器人产业最密集的地区，产量约占全国7成；机器人产业中的四大门类，也齐聚上海。按规划，到2020年，上海机器人产业争取达到800亿元产业规模，成为国内领先、世界先进的工业机器人及服务机器人核心技术研发中心、高端产品制造中心。徐建国反复强调：“机器人产业要发展好，必须发挥国有资本战略投资的带动作用，各地加大示范应用的支持力度，行业应当建设机器人产业公共创新支撑平台。”
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