据中国社科院出版的《商业蓝皮书》预计,到2015年,中国将取代日本成为全球最大的奢侈品市场。
与此相关的中国高端汽车市场,在2011年,国内车市整体暗淡的情况下,高档车增幅接近40%。在众多展会上,如“巴陵汽车首届展销会”上,中高档车占了销售台数的80%,就在前不久结束的“2011年第五届中国(沈阳)汽车交易博览会”上,高档车销售场面异常火爆,包括宾利、法拉利、奔驰、宝马、路虎、玛莎拉蒂、凯迪拉克等世界顶级品牌和高端品牌车全部实现销售,共销售高档车271辆。销售额达1.8亿元,占总销售额的57%,其中路虎销售50辆、欧宝销售35辆、宾利销售2辆、玛莎拉蒂销售3辆。
据分析显示,中国高挡车在未来5年内都将处于放量增长的阶段。中国高档车的需求势头,也预示着需要数量庞大的汽车模具件,尤其是高质量的汽车模具件作为产业支撑。
就我国目前的汽车覆盖件模具的发展来说,通过企业间的联合、协作,在上海、河北、十堰、天津、哈尔滨、成都等地,都已形成了汽车覆盖件模具集聚生产基地的雏形,从而增强了模具企业的整体实力。
在技术上,中国的汽车模具企业在主要硬件上与国际水平差距正在快速缩小,甚至有一批企业已经达到了世界先进水平,技术取得了明显进步。
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