摘要：在原C630 车床主电机启动控制线路基抽上, 加装一只限位开关和一台断电延时时间继电器, 以减少主电机的空载运行时间, 产生节能效益。

      关键词：C630 车床  空载运行  限位  断电延时  节能

      1 引言

      C630车床是通过操纵离合器来控制机床运行状态的: 主轴启动后, 合上离合器,主电机带动卡盘转动, 处于负载运行状态; 打开离合器, 卡盘停止转动,主电机空转, 处于空载运行状态。

      南钢机修公司现拥有C6 30车床16 台。对该公司一金工车间5 台C6 30 车床进行半个月的调查统计见表1 。表格中主电机空载运行的时间包括机床工装夹、换刀、磨刀等时间, 以及机床工休息与生理需要时间。由表格不难算出每日每台C6 3 0  车床主电机的平均空载运行时间为: (2 6 . 4 + 3 0 . 5 + 3 0 + 2 9 . 4 + 2 7 . 7 ) / ( S X15 ) 、1 . 9 2 小时。随着时间的推移, 这16 台C6 3 0 车床浪费的电能将越来越大, 必然造成该公司生产成本上升。为降低成本、提高效益, 有必要对C6 3 0  车床电气线路进行改进, 以减少C6 3 0车床空载运行时间。

      2  电气改进方法

      C630 车床主轴电机启动控制电路( 如图1) 是典型的自保连续控制电路, 对其稍加改动很容易实现: 在不影响主轴电机正常启停和负载运行情况下, 减少主电机空载运行时间。

      稍加改动后的电路如图2 所示。限位开关SQ (7 一8 ) 安装在离合器手柄附近。离合器合, SQ ( 7 一8) 断开; 离合器打开, SQ (7 一8) 闭断电延时时间继电器1<T 安装在配电盘他的断电延时断开常闭触头K T ( 3 一5) 和停止按钮SB , ( l 一3) 串联。

      3 改动电路后的工作过程

      由电路工作过程分析得出结论: 改动后的电路不影响主轴电机正常启停和负载运行; 主电机每次空载运行时间缩短到10 5 以内。

      4 预期年内节约费用

      C6 3O 车床主轴电机视在功率为10 千伏安,空载时功率因数为0 . 4 , 每月按30 天计算,工业用电电费0 . 571 元/ 度, 每月每台机床可节约的电费:

      10x 0.4 x 0.571 x 1.92x 30共1 3 1 . 5 6 元。

      每台机床电路改动所需材料费和安装费为20 元左右, 改动后年内16 台机床共可节约的电费: ( 131.56X12-200) X16=2.21万元。

      5 该方法的推广和意义

      该电路改动方法可以推广到一切使用主轴离合器的机床。减少电动机的空载运行的意义: 第一可以节约电能,降本增益; 第二,可以提高供电系统总功率因数, 从而减少供电线路的电能损耗, 提高供电质量。