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为什么很多工厂人们都不用干重活了?杭州这家企业研发的机器人,一个能顶十个人!
Sep 3, 2021  来源:-  作者:-

 
   都市快报讯 专精特新“小巨人”们的规模可能不大,但都有“独门绝技”和“拳头产品”。在我国,上天、入海、探月等大国工程里,都能找到“小巨人”企业的产品。

  在工信部公布的第三批专精特新“小巨人”企业培育名单里,杭州有32家企业上榜,7家在高新区(滨江)。

  9月1日起,都市快报·橙柿互动#发现杭州大作战#之寻找“杭州小巨人”第一站走进高新区(滨江),陆续和这7位身怀绝技的“武林高手”过招。今天认识“国自机器人”。

  小巨人:浙江国自机器人技术股份有限公司

  独门绝技:

  10多个国家和地区的人,都在用我们的机器人,专利申请数超过1000件

  随着生产制造智能化改造升级,市场对工业机器人的需求越来越大。有数据统计,2021年第一季度,国内工业机器人产量达到78714台,同比增长127.20%,产量和同比增速创历史新高。

  生产制造智能化,需要有帮手。近年来,国自机器人造的“人工智能+移动机器人”,就帮助很多制造企业从机械化走向了自动化、数字化、智能化。

  眼下,在很多工厂和仓库里,人们已经不需要干重活了,因为机器人帮你干了。

  不同的机器人,干不同的活儿。

  在国自机器人的大家族里,有智能巡检机器人、智能物流机器人、智能商用机器人等。

  智能物流机器人里,又分为智能叉车机器人、智能搬运机器人、智能拣选机器人、智能移载机器人等。

  偌大的仓库里,智能货架一字排开,智能物流机器人能灵活地穿梭在货架和货架之间,整齐有序地完成搬运、拣选、分拨等工作。

  和人比起来,这些机器人干起活来,效率高,又能吃苦。现在,他们已经在工程机械、光伏、建材、医药、先进制造、电商等行业找到了工作。

  AGV(自动导引运输车)

  晶硅电池片的工厂需要24小时不停机生产,要求员工高效率、低容错地连续完成搬运作业。光靠人,肯定吃不消。AGV(自动导引运输车)是个好帮手。

  就拿电池片花篮的自动上下料与搬运这个工作来说,一个AGV能干10个人的活儿,能提升60%的工作效率。

  而且,机器人干得好不好,工作人员坐在办公室里,看一眼智能工厂数据监控系统,就一清二楚了,系统里都有记录。

  巡检机器人

  再来看看巡检机器人是怎么干活的。

  有两台国自挂轨巡检机器人在天津津门湖新能源车综合服务中心汽车充换电站“打工”,能24小时工作。

  换电站里建了60个充电桩,一共有71个充电车位。巡检机器人的图像识别功能,让他们对充电枪位置、充电桩周围环境了如指掌,一发现问题,后台就会自动报警。电枪没有挂好、充电枪掉在了地上、充电枪口跑进了东西,机器人都能发现。

  即便是有人在充电桩周边扔了垃圾,机器人也会报警,通知工作人员来现场清理。

  SLIM堆垛机器人

  扛起2800斤的货物,10个人总要吧。

  2019年,国自机器人推出了SLIM堆垛机器人,能扛起2800斤的货物。

  这个机器人干起活来怎么样?

  当年,几个SLIM堆垛机器人曾在一家世界五百强的汽车零部件工厂里上了6个月的班,业绩很不错。

  24小时不间断自动运输、每个机器人平均每天能完成100个订单。算下来,搬运效率提升了200%,节省了60%的人力。

  现在,SLIM堆垛机器人已经在汽车、食品饮料、医药、工程机械、家电、纺织、3C等10多个行业找到工作。

  上个月,国自机器人与美国的史泰博公司签了5年的合作,未来会是其唯一的智能仓储机器人系统供应商。目前,国自机器人造的机器人已经在美国、日本等10多个国家和地区“上班”了。

  国自机器人造的机器人为什么那么厉害?

  “我们注重创新。”国自机器人创始人之一杜鑫峰说,这也正是“专精特新”的灵魂。

  国自机器人现在有600多名员工,研发技术人员占了六成以上。截至2020年,国自机器人的专利申请数已经超过了1000件,到2023年,这个数字预计将超过1500。
 
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