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博世正式发布全新驾驶辅助品牌—博世纵横辅助驾驶及其产品矩阵
2025-4-22  来源: 博世  作者:-
 

        中国,上海——全球领先的汽车技术与服务供应商博世近日宣布,正式发布全新辅助驾驶品牌“博世纵横辅助驾驶”,涵盖纵横辅助驾驶基础版、升级版和至尊版三大产品线,形成完整覆盖SAE L2级的全系辅助驾驶矩阵,为用户打造卓越的智慧出行体验。

        博世纵横辅助驾驶命名灵感源自纵横交错的道路网络——正如交通脉络贯通南北西东,博世的辅助驾驶产品亦能精准赋能每一条路线,实现无界纵横的智慧出行。

        在新产品线发布之际,博世全球首发新一代多功能摄像头,并推出纵横辅助驾驶升级版,为更广泛客户提供具有竞争力的ADAS解决方案,进一步巩固博世在ADAS领域的领先地位。

        博世智能驾控事业部中国区总裁吴永桥表示:“博世纵横辅助驾驶的发布,彰显了博世在辅助驾驶领域的战略决心和技术实力。纵横辅助驾驶不仅将延续博世一贯的严苛安全标准与卓越产品品质,同时也能兼顾开发速度和成本效益,为客户打造卓越的辅助驾驶体验。”

        博世纵横辅助驾驶至尊版

        博世纵横辅助驾驶至尊版是面向SAE L2级城区辅助驾驶市场的更安全、更智能、更舒适的量产解决方案。基于双Orin-X 方案已于2023年底实现量产,2025年初推送两段式无图端到端,应用全新人机共驾策略,保障用户舒适安心的驾乘体验。基于Orin-Y方案将于2025年第三季度量产。 

  
博世纵横辅助驾驶至尊版

        博世纵横辅助驾驶升级版

        博世整合在辅助驾驶领域积累的经验和能力,顺势推出博世纵横辅助驾驶升级版方案,契合市场对覆盖高快路、城区记忆行车辅助驾驶等功能的日益增长的需求。该方案秉承平台化设计理念,基于地平线征程6系列芯片,算力可达80TOPS或128TOPS,传感器支持从3个雷达7个摄像头12个超声波雷达,到 5个雷达11个摄像头12个超声波雷达的灵活组合,并融合领先的BEV Transformer及占用网络感知算法。博世纵横辅助驾驶升级版将在2025年底部署两段式端到端算法,显著提升复杂交通场景下的感知、决策与规控能力,能够实现高速高架辅助驾驶、多达10条路线的城市记忆行车辅助、记忆泊车辅助和丝滑泊车等功能,旨在为终端用户打造集安全、智能、舒适于一体的未来出行新体验。

        博世依托全球化布局优势,深度整合对属地法律法规、数据安全、功能安全及用户使用习惯的理解,构建起“法规适配 - 数据合规 - 体验优化”三位一体的出海研发体系,首个出海项目将于 2026 年第一季度实现量产。

  
博世纵横辅助驾驶升级版(J6E)
 
  
博世纵横辅助驾驶升级版(J6M)

        博世纵横辅助驾驶基础版产品矩阵:新一代多功能摄像头

        博世新一代多功能摄像头基于地平线征程6B开发,拥有超过800万像素、具备120°水平可视范围的摄像头,搭载车辆识别距离最远可达300米,能为SAE L2级辅助驾驶带来安全和舒适的功能体验,包括城区车道保持、车道内紧急制动、车道内紧急转向辅助,以及识别红灯、人行横道和停车等标志并停车让行。博世自研的感知算法将结合CNN卷积神经网络和Transformer架构,将空间多尺度和时序相结合,提升了算法的稳定性和鲁棒性。
 
 
  
博世新一代多功能摄像头

        作为在ADAS领域的全球领导者,博世拥有30余年技术积淀与数百个量产项目经验,并与多家系统级芯片供应商携手合作。此次纵横辅助驾驶品牌发布,标志着博世在智能化领域的持续创新,进一步推动智能汽车生态的发展。

 
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