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target=_blank>工信部：前三季度中国造船业市场份额继续保持领先
2022-10-28 -
target=_blank>赛龙轴承为一艘集装箱船更换史上最大舵轴承
2022-10-27 -
target=_blank>全球“绿色船舶”订单创历史新高
2022-10-27 -
target=_blank>中集太平洋海工研制大型高锰钢燃料罐实现国内首次应用
2022-10-21 -
target=_blank>中国船舶开设4个国家工程研究中心
2022-10-20 -
target=_blank>长江船舶设计院和澳龙船艇签署香港清洁船设计合同
2022-10-20 -
target=_blank>赛龙轴承为一艘集装箱船更换史上最大舵轴承
2022-10-19 -
target=_blank>55艘订单，上船院成为世界汽车运输船市场引领者
2022-10-18 -
target=_blank>年造船400艘，国内首个新能源船舶制造项目动工
2022-10-14 -
target=_blank>斯凯孚通用轴承寿命模型成功通过挪威船级社认证
2022-10-12 -
target=_blank>我国首个海洋油气装备智能制造基地完成首次装船
2022-10-11 -
target=_blank>中船动力集团、中国船柴与上海电气核电集团签署长期合作协议
2022-10-10 -
target=_blank>重庆红江为国内首台7G80ME-C10.5低速机配套齿轮箱总成
2022-10-9 -
target=_blank>油轮市场快速复苏，油轮价格大幅上涨
2022-9-26 -
target=_blank>汇舸环保与中船昆山吉海深度合作
2022-9-23 -
target=_blank>日本政策投资银行和日本船级社合作推进零排放船舶融资计划
2022-9-22 -
target=_blank>瓦锡兰再获4艘欧洲新造渔船推进系统打包订单
2022-9-21 -
target=_blank>集运市场“硬着陆”，需求减少运力严重过剩
2022-9-20 -
target=_blank>中船邮轮自主设计15万总吨大型邮轮获“上海设计100+”年度优秀设计成果奖
2022-9-19 -
target=_blank>好望角型船领涨，BDI指数大涨创近一个月新高
2022-9-16 -
target=_blank>越南积极推动打造国际航运船队
2022-9-15 -
target=_blank>韩国船企再次包揽卡塔尔11艘LNG船订单
2022-9-13 -
target=_blank>现代重工研发全球首艘4万立方米LCO2船获LR设计批复
2022-9-13 -
target=_blank>11年来首次上升，全球船舶融资规模达5000亿美元
2022-9-13 -
target=_blank>欧洲能源危机持续发酵，LNG船日租金同比翻倍
2022-9-9 -
target=_blank>工信部：我国造船业国际市场份额连续12年居世界第一
2022-9-8 -
target=_blank>中国船舶长兴造船基地二期工程建设迎来关键节点
2022-9-6 -
target=_blank>租金暴涨一船难求，LNG船市场掀起抢船大战
2022-9-2 -
target=_blank>中船动力集团自主研制6M320DM甲醇发动机首次点火成功
2022-8-31 -
target=_blank>武汉理工今年已接获新能源船舶订单110艘
2022-8-29
- target=_blank>LOGIQUICK：重返钻削领域
- target=_blank>大型数控镗铣床疑难故障诊断方法研究及应用
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- target=_blank>以车铣复合加工跑出发展加速度--访森泰英格（成都）数控刀具股份有限公司常务副总夏科尧先生
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- target=_blank>覆盖件模具数控加工刀库自动化应用
- target=_blank>高速、高质、高效的精密齿轮制造之路——访平湖市一鑫齿轮有限公司总经理金佳先生
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