继上月上行线贯通后，1月17日，南昌地铁1号线秋水广场站至中山西路站盾构区间下行线也已贯通，至此，南昌地铁过江区间实现双向贯通。据了解，地铁1号线区间盾构目前已累计掘进约33公里。

　　过江隧道是南昌地铁1号线的“控制性工程”，去年4月初，秋水广场站至中山西路站区间下行线盾构机始发，从秋水广场站沿东西方向下穿赣江，到达中山西路站，全长1889米。该区间距离赣江较近，再加上复杂的地质特点，盾构作业难度极大。

 
　　据了解，目前南昌地铁1号线施工进展“神速”，全线24个车站目前已有22个完成主体结构封顶，双港大道站、八一馆站及子固路站至八一馆站明挖区间正在进行土方和结构施工。在区间盾构方面，目前已累计掘进约33公里，完成总量的68.9%，48条盾构区间中24条区间已贯通。