据中国船舶 工业行业协会统计，2013年我国船舶行业仍然受到国际金融危机持续影响，主要经济指标持续下滑。但记者1月21日从中国船舶重工集团公司获悉，该集团公司全年完成经济总量同比增长8.3%，营业收入同比增长7.3%，利润总额同比增长3.3%，持续实现逆势增长。
 

　　该集团公司党组成员、副总经理孙波表示，中船重工坚持把强化创新作为推进科学发展的主攻方向，坚持把调整结构作为推进科学发展的突破口，使军工、民船、非船舶装备三大产业协调推进。
 

　　孙波说，在民船产业，中船重工紧盯市场，适时适度放量接单，2013年新接船舶订单吨位和金额同比实现翻番增长，手持民船订单金额自国际金融危机以来首次实现同比增长，扭转了近年来手持船舶订单持续下滑的局面。同时加快了民船产品结构调整，着力加强节能环保船舶和高技术高附加值船舶的优化、研发与市场推广，船舶新产品承接合同金额比重超过80%。1月8日，中船重工交付了我国完全自主研发、设计、建造的第一艘万箱集装箱船，标志着我国在高新技术船舶建造领域实现了新的跨越。
 

　　孙波介绍，2013年该集团公司非船舶装备占经济总量的比重首次超过50%，达到53.6%，实现了结构调整的新突破。其研制的5兆瓦海上风电机组国内首获中国船级社认证，昆明新机场行李处理系统正式通过验收，三峡升船机进入现场总装调试，港珠澳大桥桥梁钢结构进行制造总装……多种非船产品为国民经济建设做出了积极贡献。