1月27日，从南昌轨道交通集团了解到，地铁1号线八一馆站最后两块顶板完成混凝土浇筑，标志着该车站顶板施工全面完成，即将进入全面开挖阶段。该车站是1号线唯一采用盖挖法施工的车站，也是全线的控制性节点工程。

　　八一馆站为地铁1、3号线的“十”字换乘车站，车站位于中山路与象山北路、象山南路的交会路口下方。

其中，1号线车站沿东西方向布置，3号线车站沿南北方向布置，两站要求同步设计、同期施工。由于位于南昌中心城区交通主干道，为疏解周边交通压力，尽可能早地恢复路面交通，该车站采用盖挖法施工。简单来说，这种工艺在车站基坑与道路之间架设混凝土板，同时保障道路交通和施工安全。

　　据了解，八一馆车站将于春节后全面进入车站土石方开挖施工，也是南昌地铁1号线最后一个进行土石方施工的车站。