这是一个让光谷一路沿线居民和企业失望的消息，却是一个让光谷大道沿线居民和企业兴奋的消息——昨从武汉地铁集团证实，地铁2号线南延长线确定从光谷一路改道光谷大道。

　　改走光谷大道

 
　　地铁2号线南延长线起于光谷广场，止于佛祖岭。根据武汉地铁集团去年7月发布的工程勘察及勘察监理招标公告，其走向为光谷广场—珞喻路—佳园路—流芳火车站—光谷一路—佛祖岭停车场，全长约10.7公里，均为地下线。

　　与原走向相比，改道后的2号线南延长线的前半段，即“光谷广场—珞喻路—佳园路—流芳火车站”没有变化，后半段即“流芳火车站—光谷一路—佛祖岭停车场”变为“流芳火车站—光谷大道—高新六路——佛祖岭停车场”。

　　综合考量决定改道

　　武汉地铁集团相关负责人表示，受武汉新芯集成电路制造有限公司影响，并根据东湖高新区要求和武汉市委市政府的指示精神，作出了改道决定。

　　据了解，武汉新芯集成电路制造有限公司是武汉市重点打造的芯片产业基地的龙头企业，有华中地区唯一的12英寸芯片生产线，其产品精度要求非常高，忌讳振动和粉尘。该公司厂区距离光谷一路只有几十米，因此该公司提出反对意见。在接受采访时，该公司相关负责人表示，该公司不是左右规划制定的决定性因素。东湖高新区对周边企业、居民、商户作了全方位调查，该公司按照东湖开发区管委会的要求提出了建议。这应该是东湖高新区管委会立足于芯片园区的宏观布局和长远发展，结合多方面因素并经过反复考证才最终决定的。

　　开工还要推迟

　　“不会吧，不经过我们家门口了？”地铁2号线南延长线改道令光谷一路边一个小区的居民刘先生大失所望。而光谷大道边“现代森林小镇”“当代国际花园”等小区的居民，则喜出望外。

　　谁不希望地铁经过家门口呢？地铁改道必然无法两全其美。

　　如今改道问题已尘埃落定，何时开工成为人们关注的焦点。光谷地铁站不堪重负，地铁2号线南延长线建设迫在眉睫。

　　根据2011年国家批复的《武汉市城市轨道交通近期建设规划（2010-2017）》，地铁2号线南延长线的终点是流芳火车站，计划在2017年之前建成通车，但后来因东湖高新区将地铁2号线南延长线的停车场由流芳调整至高新六路，因此地铁2号线南延长线的终点也相应变动，导致地铁开工时间推后。受改道影响，预计地铁南延长线的开工时间还要推迟。

　　武汉地铁集团相关负责人表示，地铁2号线南延长线现处于工程可行性研究阶段，最终实施方案和具体开工时间，以相关职能部门的批复为准。