晋西车轴组建“自主化时速250公里动车组装车运用考核车轴项目组”
2014-4-1 来源： 作者：
经过五年多的不懈努力、技术攻关，中国兵器工业集团晋西集团晋西车轴股份有限公司与清华大学、中国铁道科学研究院联合推动的自主化动车组轮轴研制项目取得了阶段性成果，在中国铁路总公司组织召开的自主化时速250公里动车组轮轴方案、试用评审会上，公司采用太钢、马钢两个钢厂的DZ1钢坯试制的CJ-1型动车组车轴顺利通过了动车组车轴制造技术方案评审，预计5月初具备装车运用考核条件。公司试制的车轴将在沪昆铁路装车试运行，这是显现企业技术地位的一个重要标志，也是车轴发展历程中的一个里程碑。
为全面完成CJ-1型动车组车轴装车运用考核前工作，日前，公司成立了“自主化时速250公里动车组装车运用考核车轴项目组”，组建了项目领导组和项目办公室，负责项目总体指挥、方案策划和组织协调工作，下设技术保障组、生产保障组、质量管控组、产品质量检验组、装备保障组、资金保障组等6个职能组，并明确了各组职责和主要人员工作分工。公司将不断优化车轴生产线布局，全力做好人员配置和设备装置的保障工作。
据悉，我国高速动车组绝大部分配件已经实现国产化，当前只有车轮、车轴等三种配件没有实现国产化，公司承担着高速动车轴国产化的重要使命。目前，项目正按计划顺利进行，在攻关小组的共同努力下，动车组车轴热处理、机械加工过程中的技术难题得到了彻底解决，计划用于装车运行考核的车轴（马钢动轴4根、拖轴3根，太钢动轴、拖轴各3根）已投产进入机加工序，在本月底全面完成交付，发往唐客装车进行压装。项目组员工正严格按照评审会上专家意见进一步规范工艺技术文件，开展技术攻关，控制试制过程，尽最大努力确保试制项目顺利进行。 来源：兵工集团
投稿箱：
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表，或进行资讯合作，欢迎联系本网编辑部， 邮箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表，或进行资讯合作，欢迎联系本网编辑部， 邮箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相关信息
- target=_blank>中航工业自控所两架小型无人喷施系统成功交付
- target=_blank>中国智能装备市场发展和推广应用分析
- target=_blank>上海苏试实验室开业
- target=_blank>洛阳汇工年产1.2万套冶金轴承项目新厂区举行隆重奠基仪式
- target=_blank>沈阳机床整机及配套产业园项目进行中
新闻资讯
| 更多
- target=_blank>MB2120B型数控内圆磨床电主轴变频器的改造
- target=_blank>【雷尼绍】RESOLUTE™与MELSERVO-J5强强组合，实现更快速、精确、可靠的运动控制
- target=_blank>NSK开发低摩擦轮毂单元轴承 可增加电动汽车续航里程
- target=_blank>T68卧式镗床进给系统的数字化改造
- target=_blank>AGV+协作机器人在零件数控机床加工上下料中的应用
- target=_blank>2020年7月高端装备制造业、工业机器人，行业运行简述
- target=_blank>浅谈线切割机床中走丝与慢走丝
- target=_blank>ANCA整体PCD铣刀 —— 提高生产效率带来新的发展机遇
- target=_blank>伊斯卡，不止专注于金属加工
- target=_blank>EMAG成功收购Scherer Feinbau（舍勒公司），极大扩展了公司产品范围以及客户群体
