工信部召开船舶行业管理工作座谈会
2014-4-24 来源： 作者：
“全面推进造船强国建设，迎接船舶工业3.0时代的到来，是一项光荣而艰巨的历史使命，完成这一使命，离不开政府主管部门的引导和服务。”4月11日，工业和信息化部在浙江省舟山市组织召开船舶行业管理工作座谈会，来自全国22个重点省市的船舶行业管理部门负责人参加了会议。与会代表认为，在新形势下，化解结构性产能矛盾，努力实现船舶工业由大到强的转变，各地行业主管部门应该坚持市场决定资源配置的原则，以结构调整转型升级为中心，积极做好政策引导和管理监督工作。
工信部装备工业司司长张相木出席会议，副司长李东主持会议。与会代表充分肯定了工信部副部长苏波在全国船舶工业结构调整转型升级工作会议上所作的报告，就加强和改善船舶行业管理、推进船舶工业结构调整转型升级等进行了深入交流。
张相木在会上指出，刚刚结束的全国船舶工业结构调整转型升级工作会议是一次极为重要的会议，也是我国船舶工业发展的一个“转折点”，为我国实现由造船大国向造船强国转变吹响了“号角”。各省市行业主管部门要积极解放思想、创新思路，深刻领会并贯彻苏波副部长在工作会议上的重要讲话精神，立足于“两个全面转型、三大结构升级”，扎实推进船舶工业的转型升级工作，为实现造船强国目标培育内生动力。他强调，当前是我国船舶工业转型升级、由大到强的关键时期，各省市行业主管部门要积极行动，抓住机遇，创新行业管理模式，以企业发展需求为导向，为企业提供精益服务，摸索并创造新的管理经验，加强质量品牌建设和优强企业培育工作。同时，各地行业主管部门也要结合自身船舶工业的实际情况，面向国际、国内两个市场，形成符合本地区船舶工业可持续发展的顶层思路，加强资源优化和优势互补，提升整个产业的市场竞争力。
与会代表介绍，自从去年国务院出台《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案（2013～2015年）》、《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》以来，各地船舶行业管理部门根据地方实际，协调相关部门，积极出台实施细则，加强政策引导，加大监管力度，充分发挥市场对资源配置的决定作用，在推动企业结构调整转型升级和化解产能过剩等方面取得了一定的成效。代表们认为，地方船舶行业管理部门应该根据近年来国际船舶市场的发展特点，并结合本省市的具体实际，增强行业管理的指导性、针对性和有效性，支持引导地方企业加强科技创新，提升海洋工程装备和高技术、高附加值船舶的研发、建造水平，优化产业结构，促进产业结构调整和全面转型升级。与会代表呼吁，要积极探索破解船舶企业尤其是民营重点骨干船企融资难问题的有效路径。他们建议，一方面，加大与金融机构的协调力度，使其对船舶行业的信贷控制转变为对船舶行业风险的控制；另一方面，加大对行业内优质船舶企业的政策支持和信用担保力度，为船企融资创造更好的环境。
会议期间，代表们还就《船舶行业规范条件》的实施细化、公告权限的下放、行业标准制定执行的分级管理和分类指导、船舶专项资金的使用等问题进行了探讨。
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