日前，由中国中铁四局二公司承建的成都地铁4号线土建7标省文联站～玉双路站区间右线顺利贯通，标志着成都地铁4号线首条盾构隧道贯通。

    据悉，该站左、右线均采用盾构法施工，施工管段内地层具有高富水及砂卵石含量高、卵石和漂石强度高等特点，增大盾构施工难度。该项目部多次邀请专家现场“会诊”，对盾构掘进各项参数进行分析，成功解决了盾构在泥岩和高富水砂卵石地层的施工技术难题。项目部还不断优化掘进参数，确保了盾构先后完成长距离在卵石地层中掘进、3次成功在富水砂卵石地层中更换盾构机刀具、2次下穿武成门桥和锦江，创造了盾构日掘进15环的新纪录。