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传感器在智能交通领域不可替代
2014-5-19  来源: 中国工业报   作者:-

      交通既是城市规划和土地利用的重要内容,又是城市日常运行的支撑,更是老百姓生活和工作的依托。《国家新型城镇化规划(2014~2020年)》明确提出,城镇化建设要走智能、绿色、低碳的道路。对于交通来说,不仅需要建设更多的基础设施,更需要应用高科技改善效率节能减排。因此,大力发展智能交通行业是推动城镇化建设的重要举措。

      智能交通的建设是一项社会化的系统工程,涉及到方方面面。其中智能交通系统是把先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。

      在整个智能交通系统里,传感器就如同人的五官一样,发挥着不可替代的重要作用,并且在交通运输的各个领域有着广泛的应用。例如,由无线传感器构成的传感网络具备优良特性,可以为智能交通系统的信息采集提供一种有效手段,而且可以检测路口各个方向上的车辆,并根据监测结果,改进简化、改进信号控制算法并提高交通效率。此外,无线传感器网络还可以应用于执行子系统中的控制子系统和引导子系统等方面,如改进信号控制器,实现智能交通系统的公交优先功能;而位置传感器能够有助实现节能、减排等功能。

      纵观中国的交通现状和未来需求,燃油的效能、排放法规、生产效率和地区基础建设将成为中国智能交通行业的四大驱动力,而传感器亦将在这四大领域发挥重要的作用,助力智能交通行业的建设。

      一是燃油的能效。随着油价越来越高,如何提高燃油的能效,达到节约和节能效果,是企业或机构面临的日益严峻的问题。要提高燃油的能效,除了油品制造和运输企业的努力外,优化动力总成、发动机或者变速箱也是一个重要的方向,会有很大的发展空间。为此,全球领先的传感器与开关供应商霍尼韦尔等公司在技术革新、产品开发以及传感器的应用等方面做了大量的努力。例如,新一代智能型的液压泵用一个位置传感器来检测液压泵挡板的位置,比使用传统的泵节省15%燃油。

      二是排放法规。随着中国雾霾天气范围越来越广泛,越来越持久,如何降低PM2.5以提升城市的大气和环境健康指数是当务之急的要务。为此,国家出台了包括应对汽车尾气排放问题等一系列的政策。其实,在城市中,工程机械的排放可能比轿车的尾气排放更为厉害。目前,中国的工程机械保有量大概是330万台,包括挖掘机、推土机、起重机以及在城市中施工现场的吊车等,一台挖掘机的排放相当于30辆轿车的排放。今年中国将要颁布跟欧三等同排放的国三标准,未来几年会升迁到国四。为了满足新一代的排放法规要求,相关工程机械发动机的电子控制系统需要更加精确地控制,这就需要使用更多传感器,如类似霍尼韦尔的凸轮轴、曲轴这样一些位置传感器就能在发动机里面发挥重要作用,从而实现节能减排。

      三是生产效率。在市场情况不是很平稳,增长不是很快速的情况下,每一个企业都在思考如何提高生产效率。在机械化日益普及的今天,机器的动力不是电就是燃油,智能交通会在效率提升上大做文章。因此,能够帮助车辆提高生产效率的智能位置传感器将会有广阔的发展前景。

      四是地区基础设施建设。地区的基础设施建设需求是带动传感器增长不容忽视的力量。尽管目前中国经济处于温和发展时期,但是随着城镇化步伐的加快,国内交通等基础设施建设将如雨后春笋般崛起,进而促使自动化产品和解决方案处于快速增长阶段。尤其是在发展智慧城市的时代背景下,传感器作为自动化产品的一部分将拥有非常广阔的市场。

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