空客CEO警告航空航天工业面临谷歌等高科技公司竞争
2014-6-13 来源： 作者：
[据法新社网站2014年6月9日报道]空中客车集团CEO汤姆•恩德斯在接受法新社采访时表示，航空航天工业将迎来谷歌和SpaceX等高科技公司的竞争，这些公司已经对本行业造成了革命性影响。
恩德斯称，硅谷的创新规模和深度是非常“可怕且具有吸引力的”，经济的日益数字化对空客公司的业务产生了深刻的影响。未来、航空航天工业将不得不与这些新型高科技公司更紧密合作，因为这些公司将越来越多地涉足本行业。
恩德斯引述了SpaceX太空运输公司的例子，这家公司由前贝宝创始人艾伦•马斯科创立，其“猎鹰”运载火箭正在商业卫星发射市场不断占领空客“阿丽亚娜”火箭的地盘。SpaceX公司还准备向波音公司和洛•马公司在美国政府卫星发射市场的垄断地位发起法律挑战。
四月，谷歌收购了无人机制造商泰坦航宇公司，通过制造高空无人机代替昂贵的卫星执行多项任务，这将対空客形成竞争。作为一个在欧洲国防和航宇工业摸爬滚打25年的管理人员，恩德斯抱怨欧盟正在扼杀创新，警告其必须削减繁文缛节。以软件行业为例，微软、亚马逊、脸谱、spacex和雅虎全部来自美国。
恩德斯表示，美国许多成功的企业家是“年轻聪明的法国人和德国人”，他们被迫离开欧洲寻求风险投资和更有活力的创业环境。恩德斯在2012年6月被任命为EADS集团首席执行官后，便马上展开了与英国BAE系统公司合并的工作，若交易达成将取代波音成为全球最大的航空航天和防务公司。在交易被德国政府否决后，恩德斯开始着手对集团结构进行大幅调整，减少政治因素影响。
他将EADS集团更名为空客集团，通过合并防务和航天业务将集团重整为三个主要业务部门。此外，他还积极拓展空客在欧洲外的市场，特别是亚洲、美国和中东。2005年，空中客车公司在中国成立了一个组装A320中程客机的合资企业，该公司还计划2015年在美国南部阿拉巴马州建立一条组装线。恩德斯认为空客公司天津工厂是非常成功的，在拓展国外市场时获得本地认同是非常重要的。空客集团将继续通过新建组装线、工程中心和供应商伙伴等方式拓展国外业务。目前，在空客的144000名员工中，欧洲员工占90%，随着国际扩张步伐加快，这一比例下降是不可避免的。但他补充说，即使有一天达到80%或70%，我们仍然是一个欧洲公司。
2013年，空中客车公司收入593欧元（809亿美元），同比增长5%。而竞争对手波音公司的总收入为635亿欧元，同比增长6%。（中国航空工业发展研究中心 尹常琦）
投稿箱：
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表，或进行资讯合作，欢迎联系本网编辑部， 邮箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表，或进行资讯合作，欢迎联系本网编辑部， 邮箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相关信息
- target=_blank>提高我国模具寿命 现代新技术鞍前马后
- target=_blank>模具制造技术体现铸造模具发展趋势
- target=_blank>海外无序竞争拼价格 中国重卡出口开向哪里
- target=_blank>天然气动力彰显优势 LNG工程机械亟待推广
- target=_blank>20亿元风电项目落户苍溪
新闻资讯
| 更多
- target=_blank>MB2120B型数控内圆磨床电主轴变频器的改造
- target=_blank>【雷尼绍】RESOLUTE™与MELSERVO-J5强强组合，实现更快速、精确、可靠的运动控制
- target=_blank>NSK开发低摩擦轮毂单元轴承 可增加电动汽车续航里程
- target=_blank>T68卧式镗床进给系统的数字化改造
- target=_blank>AGV+协作机器人在零件数控机床加工上下料中的应用
- target=_blank>2020年7月高端装备制造业、工业机器人，行业运行简述
- target=_blank>浅谈线切割机床中走丝与慢走丝
- target=_blank>ANCA整体PCD铣刀 —— 提高生产效率带来新的发展机遇
- target=_blank>伊斯卡，不止专注于金属加工
- target=_blank>EMAG成功收购Scherer Feinbau（舍勒公司），极大扩展了公司产品范围以及客户群体
