“今年前四月，欧马可同比增长幅度达到47%。其中，作为城镇物流用车的欧马可3系销量同比增长49%。”日前，在欧马可3系国四新品郑州上市活动上，福田欧马可业务总监、欧马可事业本部本部长顾德华对记者说道。

      在城镇化进程加快的如今，高端物流用车需求量逐步增大。在此背景下，欧马可市场销量正不断攀升。今年欧马可全系产品的销售情况究竟如何？欧马可又是怎样攻城略地的呢？

      前四月销量同比增长47%

      顾德华向记者透露，前四个月，欧马可销量同比增幅已达到47%；今年欧马可的销售目标是在去年增长40%的基础上，寻求再度增长50%。

     从产品来看，顾德华表示，今年欧马可系列中增速最快的是5系城际物流用车，前四月销量增幅达到137%。5系产品主要面向城际物流运输，工况特点是全程或大部分时间在高速公路上行驶，时速在90公里到110公里之间。“这一市场的目标客户对节油的要求比较高，因为油耗占到用户总成本的40%左右。”近年来，随着城际物流的快速发展，这一细分市场需求得到快速释放。“特别是电商、快递用车增长迅速，而且这些购车用户都是大客户。”

     此外，作为城镇物流用车的欧马可3系产品，今年前四月销量的同比增幅也达到49%。该系产品主要面向城镇物流，这一市场对车辆的要求是“短平快”，同时对车辆承载力和舒适性也有一定要求。

    对于这一市场的增长，顾德华认为，这部分车辆主要从事与日常生活息息相关的冷链、蔬菜等方面的运输，用户对车辆性能要求很高，而欧马可正好能够满足这种需求。“这些产品都有一定的保质期，要求半天或一天必须到达。我曾经碰到一位运输鲜鱼的欧马可用户，他全程要跑1000公里，如果可以早到两个小时，一斤鱼的运费可以多一毛钱，而运输的鱼则是以吨来计算的。”

    主要面向城市物流的欧马可1系产品，今年也有一定增长。在城区运行的特点是车辆穿街过巷，需要频繁制动，且货物不会太重。这决定了针对这一市场的运输车辆要有较高的可靠性和舒适性，并且具备节油、窄车身、轻量化等特点。“通过比较，欧马可的百公里油耗比同类产品节省2升左右。广东的一名欧马可用户已经实现一百万公里无大修，而且还很节油，一年就可以省出一辆车的成本。”顾德华举例道。