巴西世界杯采访团提出了一句口号：“做一个月巴西人”。坐地铁无疑是“做巴西人”最好的体验。

　　今天，乘地铁前往马拉卡纳球场采访阿根廷队与波黑队一役。距离公寓大约三个街区，便有一座地铁站。走上大约一公里就能来到地铁站口。这一站名叫CANTAGALO。

走入地铁，在线路图边寻找着前往马拉卡纳球场的乘车方向。因为都是葡文，一时看不明白，这时，一名正在地铁里执行任务的警察主动走过来询问，很负责地告诉如何去马拉卡纳。

　　与天津的地铁相比，里约地铁的车厢要更宽一些。一号线的车辆也略显陈旧。不过，二号线的车辆却十分宽敞明亮，显得高端上档次。值得一提的是，这也是世界杯中典型的中国元素—地铁车辆是中国制造。2007年，巴西政府为提高接待能力，提出5年投资120亿雷亚尔完善轨道交通网结构的规划。在世界招商过程中，中国北车长客股份公司全线胜出，获得90列EMU电动车组和114辆1A地铁车的订单。

　　一号线3站，转二号线11站，不到一小时，顺利地抵达马拉卡纳球场站，从A出口出来，有着传奇色彩的马拉卡纳球场就在眼前。