“有什么问题直接说，我们直奔主题，一一协调解决。”昨天，市长周红波到南南铝加工公司、富士康南宁科技园（沙井）开展联系重大项目、服务重点企业活动，实地了解企业和项目建设情况，现场研究解决企业生产发展和项目建设过程中存在的困难和问题。

    实地了解了企业和项目建设情况后，周红波在富士康南宁科技园（沙井）现场主持召开了工作座谈会。

    当前，受贷款放款额度等问题影响，贷款不能及时到位影响了南南铝加工公司的项目进度，“南南铝是优质客户，很多银行都非常看好，希望你们能给予更大的支持。”周红波现场就问题与相关银行进行沟通协调，当场确定了第三季度将到位的贷款金额。

    当天是周红波今年第二次前往富士康南宁科技园开展服务重点企业活动。富士康南宁科技园项目提出的员工便道、周边道路建设、污水处理及“人才房”建设、供电保障等问题，周红波也在现场就关键问题进行了协调解决，敲定关键问题的解决时间表。

    南南铝加工公司、富士康南宁科技园相关负责人对南宁市进一步转变工作作风、主动与企业衔接、切实为企业排忧解难表示赞赏，将加强生产经营工作，为南宁市工业经济发展作出应有的贡献。富士康南宁科技园相关负责人更透露企业今年的产值和出口贸易额等较去年有大幅增长，对完成200亿元产值的目标充满信心。

    “南宁造”地铁车体有望8月投产

    南宁地铁南宁造。昨日，从南南铝加工公司获悉，南宁南车铝材精密加工项目进展顺利，预计将于8月份投产。这意味着“南宁造”地铁车体有望8月投产。

    据了解，南车铝材精密加工项目一期总投资1.158亿元，总建筑面积约12000平方米，按年产150辆城轨铝合金车体零部件的焊接、加工能力进行设计。目前厂房主体工程已完成。大部件加工专机、弧焊机器人[2.43% 资金 研报]系统、数控折弯机等主要设备已经安装调试完毕；搅拌摩擦焊系统预计7月中旬开始安装调试；30米双龙门数控加工中心正在加紧安装。项目预计8月份投产。

    这一系列具有世界一流水平的设备系统将制造出地铁车辆侧墙部件、地铁车辆底架总成、地铁车辆顶盖总成、地铁车辆车体总成等产品。

    南车精密铝材公司总经理刘建仁介绍说，南车集团加大了南宁项目的投入力度，未来南车将在南宁实现从型材加工直到车体下线的全程本地化生产，真正实现南宁地铁南宁造。

    在南南铝与南宁地铁项目合作中，铝屋面结构业务设计方案已经完成；铝天花和铝通吊顶业务正在进行概念设计；由南南铝和战略伙伴一起研发的铝质屏蔽门产品已广泛应用于南昌地铁、沈阳地铁、深圳地铁和西安地铁中，在南宁地铁的项目中也将得到充分运用；地铁票亭、地铁出入口、地铁风亭、地铁疏通门、地铁座椅及候车亭、地铁广告灯箱及导向标志牌等地铁产品已完成概念设计，正在细化设计。