英国开发出小型飞机发动机检测装置，可大量减少时间和成本
2014-8-26 来源： 作者：
【据英国工程师网站2014年8月13日报道】新的1平方厘米的检测装置的开发使得飞机发动机的微小裂缝检查很快就可以在跑道上完成。
英国诺丁汉大学和罗罗公司的研究人员正在开发超声波检测小型装置，可用于在不拆开发动机的情况下，识别发动机组件的内部故障。
通常发动机需要拆开，零件去除才能进行检测，这样耗费了大量的时间，且在这段时间内，飞机不能运行。有了这个装置，检测人员没有必要再等待常规检测来发现裂纹或花长时间来进行维护。该研究团队的带头人Matt Clark教授，希望这项装置可以帮助飞机技术人员更早地发现潜在的问题。这个装置是一个廉价的光学传感器（CHOT），可替代目前检测中用到的大尺寸压电传感器系统，实现无线连接。而传统的压电传感器需要与组件进行物理连接。
CHOT允许技术人员将柔性纤维镜放置在发动机的开口处，从而产生探测超声波，用于发现内部裂纹。每一个CHOT系统包含两部分：一部分具有特定的微结构，可产生超声波；另一部分具有反射表面，可用于检测。当一束激光照射到有结构的板上，光被吸收了，板被加热和膨胀，使得下方的元件按设计产生特定频率和方向的超声波。
另一束激光然后照射到相邻的板上，这块板上涂覆了反光材料如银。检测系统接收反射光波，并测量出第一块板上的超声波照到第二快板上产生的光的衍射变化。技术人员可以从超声信号上读出检测结构，一个不正常的回声信号通常表示组件中存在缺陷或裂纹。
这个系统仅限于检测装置附近的裂纹，但是用多个CHOT系统，技术人员就可以检测更大范围的结构。罗罗表示，这个系统适用于有大量应力的微小部位的结构。
这项技术也可以用于其他需要远程检测的应用，如核电站；也可以开发人体细胞用注射传感器。（中国航空工业发展研究中心）
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