在刚刚落下帷幕的第65届德国汉诺威国际商用车展（以下简称汉诺威车展）上，华菱携5辆展车、两台发动机、两台变速箱和两根车桥参展，这也是华菱第四次登陆汉诺威车展。

     2006年，华菱作为首次亮相汉诺威车展这一国际顶级商用车展的中国卡车企业引起关注。“当时很多观众不知道我们来自哪个国家，我们就专门去中国大使馆借了面国旗挂在展位上，以后每次参展都会挂上中国国旗，也成了汉诺威车展上唯一带国旗参展的中国企业。”9月23日，在华菱生产车间，华菱星马汽车集团董事长刘汉如讲述了这样一段过去。

     想方设法做出口

     在国内卡车企业中，华菱的销量与第一军团还有一定差距，但对于汉诺威车展这样的国际商用车盛会，华菱却高度关注。此外，华菱为纪念世界反法西斯战争胜利70周年“和平万里行”采访考察活动提供特别支持，在华菱重卡上喷绘图案并从北京出发行经万里，走过俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国等5个国家，这样的方式别出心裁。

     显而易见，这些都与其对海外市场的关注有着直接关系。
 

  
   “好酒也怕巷子深。我们的技术国内领先，但我们的销售不如别人，因为其他品牌时间长、保有量大、维修服务网点多、价格便宜，而华菱‘出生’晚，知名度不大，价格高，这太难为我们了，我们要慢慢积累。”刘汉如表示。

     “因此，开拓海外市场是一个不错的选择，这也符合华菱的高端定位。除了汉诺威车展，华菱还积极参加广交会、宝马展等展会，就是想扩大宣传、提升企业影响力。”

     “2006年，我们实现了出口。2007年，我们把车销售到俄罗斯，引发客户抢购。俄罗斯媒体对我们很关注，几次走进华菱。我们在俄罗斯的经销商实力也很强。”刘汉如开玩笑地说：“我想，如果华菱设在俄罗斯，那么普京总统一年至少要来3次。”

     已出口60多个国家和地区

     出口，说起来简单，做起来异常艰难。

 
     “记得有次去某个国家，我们乘坐的飞机机型很老，还没有配件，噪声比公交车还大，快把我们的心搅碎了，只想赶紧下飞机。”刘汉如说。

     好在努力已经获得回报。据了解，目前华菱已经出口全世界60多个国家和地区。

     “除了俄罗斯，华菱重卡还出口到了乌克兰、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、蒙古、越南、马来西亚、泰国、伊朗、伊拉克、叙利亚、利比亚、埃及、厄瓜多尔、委内瑞拉、玻利维亚、哥斯达黎加、智利、秘鲁、巴西等国家。其中，一个月在越南销售了近100辆车。此外，我们正在澳大利亚做欧5认证。”厂区内一片红火的准备出口马来西亚的华菱重卡，正是刘汉如这番话的生动诠释。

     海外市场的出色表现增强了华菱的信心，刘汉如说，华菱不光要出口整车，还要出口核心零部件。