虎虎生风的武术双钩、眼花缭乱的武当太极扇、韵味十足的太极拳……

     2014德国汉诺威车展媒体日，东风商用车展台展示的武当功夫获得国际专业观众的连连叫好，但比表演更让人关注的是东风商用车带来的产品。

     在东风商用车展台，不乏国外专业观众对东风展台产品进行咨询、拍照，尤其是对天龙旗舰版6×4牵引车赞不绝口。

     为何参加汉诺威车展？带来自己的经典车型和全新产品，是否意味着东风商用车对海外战略要迈入快车道？在汉诺威车展现场，东风商用车总经理黄刚接受了中国媒体专访。

     借势专业平台 全方位展示东风品牌

     亮黄的车身、舒适的驾驶室、空气悬架、盘式制动器、电子制动系统、电子稳定装置、发动机制动、缓速器、整车网络架构等先进配置，很多参观完东风天龙旗舰版6×4牵引车的国外观众，发出感叹：“原来中国卡车也能造成这样！”

     尽管看不懂“东风”两个汉字，来自德国的一位观众对东风的拼音DONGFENG却能够顺利拼读出来，并且亲切地称之为“来自东方的风！”

    “很开心！”东风商用车新闻发布会结束后，当媒体问及黄刚此时此刻的心情时，这位土生土长的湖北人透露出丝许北方人的豪爽。

    “汉诺威车展是国际上享有盛名商用车的专业车展，我们致力于将自己打造为中国的东风，世界的东风。”黄刚表示，东风商用车参加汉诺威车展的目的，就是想向国外用户展示东风商用车品牌。

    对于首秀汉诺威车展收到的效果，黄刚表示满意。“本次参展效果很不错，我们虽然是第一次参加汉诺威车展，但从反馈信息来看，海外观众对东风商用车的评价很好、很正面！”

    三步走 稳健的海外策略

     全球化的品牌，是东风商用车一大愿景！

     参展汉诺威，东风商用车的海外战略无疑是最值得关注的话题。

     “目前，东风商用车的出口量不大，今年预计4000辆，在数量上比2013年有所提高。对于海外市场策略，我们还是比较谨慎的。在海外市场，我们不能仅仅局限于卖车，更要关注其品牌在海外市场形象、以及海外用户口碑。在服务方面还没有做好时，我们不会急着往外推品牌。”在黄刚看来，东风商用车的海外步伐，必须走得稳健！

     “我们先稳固国内市场，再图海外市场，在海外市场上要循序渐进。”黄刚认为，“东风商用车首先要保持中国市场稳步提升，客户满意度不断提高，然后在进入海外市场；在海外市场，首先要强化优势市场，比如，东南亚。这些市场的客户服务做更好、品牌做牢后，我们会研究更多的，有机会进入的新兴市场。”

     市场回暖天龙旗舰明年上市

     在稳固国内市场、再图海外市场的策略之下，东风商用车今年的国内市场表现如何？参加汉诺威的明星车型东风天龙旗舰产品，在国内何时上市？

     受到国四排放的影响，2014年前三季度国内中重卡市场不温不火，东风商用车也不例外。“今年上半年，我们的中重卡市场有所下降。因为，今年的目标就是将国四产品稳定导入市场，我们没有为国四推迟做准备，在去年底时将所有国三库存清零。这也导致东风商用车在今年上半年市场份额呈下降的趋势，但从下半年市场表现来看，东风商用车的市场份额开始恢复。”黄刚告诉记者，在成功导入国四市场后，东风商用车非常看好2015年全年实施国四的中重卡市场。

    2013年，东风天龙旗舰产品首次亮相上海车展后，在国内的武汉商用车展、北京车展均有亮相。但之前各类车展中，天龙旗舰属于半封闭状态，驾驶室不对外开放，而此次展出全面对外开放，驾驶室可以让观众随意参观体验。这是否意味着天龙旗舰即将推出市场？

    对此，黄刚透露：“这款产品是东风商用车推出的旗舰产品，对他未来市场表现寄予厚望。因此，我们对产品的开发、技术特性、质量等要求非常高，现在，产品的各项特性已接近最初设定目标。近期，我们会有一批产品交付客户去体验使用，明年将会正式上市。”

    作为参展汉诺威的主打产品，东风天龙旗舰的各项指标要求近乎苛刻，其能否成为国内中高端重卡的全新产品，以及其出口海外的主力军呢？我们拭目以待。