目前地铁三号线在白云机场只有一个车站机场南，而等未来白云机场扩建之后，三号线还将新设机场北站。随着白云机场扩建工程的日益加快，机场北站也已经准备动工。近日省机场管理集团已经就此发布招标公告。

 
      地铁三号线机场北站，是整个白云机场扩建工程的一部分。白云机场扩建工程，从2012年8月就已经奠基动工。截至目前为止，工程已经开始对第三跑道、二号航站楼的主体工程进行施工。昨日省机场管理集团发布的招标公告显示，施工人员正在对后续的工程进行招标，其内容包括二号航站楼的部分土建工程和地铁三号线机场北站工程。

 
      除了机场北地铁站之外，白云机场扩建的附属交通工程还包括在航站楼内部预留和未来广佛城际轨道环线的交通接口，使得白云机场成为集民航、城轨、地铁、高速公路等多种交通运输方式于一体的立体式综合交通枢纽。

 
      资料显示，除了三号线之外，白云机场扩建后将广佛环线与佛山西站、广州北站、广州南站相衔接，广佛环线的大站快车自广州南站至白云机场段沿线将停靠4站，运行时间约28分钟，以满足机场枢纽与广州南站的快速沟通需求。

 
      广佛环线设计方案已经于去年7月获得省政府和中国铁路总公司批复，目前已经开建了广州段，佛山段的佛山西站也于去年2月已开工。省机场集团此前表示，未来会积极推动与省铁投集团战略合作，争取未来在珠三角城际轨道交通部分站场设置值机服务柜台，让珠三角的乘客可以远程登机。根据规划，白云机场将计划延伸城市候机楼和异地货站布局，争取在广州火车南站、花都北站、城际轨道枢纽站和南沙港、莲花山码头等地至少建成一个城市候机楼，实现空铁联运、空海联运。