据报道，中国北车长客股份公司发布消息称，该公司将为北京燕房线提供60辆"无人驾驶"地铁列车。2015年底建成通车的燕房线，将成为我国内地首条使用无人驾驶地铁列车的线路。
 
 

      这批列车最大的看点就是可以实现无人驾驶，列车是采用全世界最高自动化等级进行研发设计，无需司机和乘务人员介入操控，即可实现列车自动唤醒、自检、自动发车离站、上下坡行驶、到站精准停车、自动开闭车门，以及完成运营之后的自动休眠等全套操作。降低了因人为行为失误带来的安全风险。

      长客公司介绍，将用于北京燕房线的这批列车装载了障碍物检测和脱轨检测系统，这是中国首次自主掌握该项技术，打破了长期以来国外垄断。同时目前现有的人工驾驶地铁车，紧急状态下司机和乘客可实行对讲，而无人驾驶地铁车直接由运营控制中心和乘客进行紧急对讲，此外无人驾驶地铁列车的烟火报警信息、视频系统采用联动的操作的模式。确保运营控制中心对车辆状态进行实时的、视频的安全监控。

      如果大家在目前首都北京国际机场T3航站楼中乘坐过航站楼之间进行运营的捷运系统的话，应该就会发现他使用的就是无人驾驶的列车，但是长度比普通的地铁列车要短，外观上差别并不大，这次中国北车长客股份有限公司生产的这批无人地铁公司最高时速能够达到每小时八十公里，车体采用了B型的不锈钢车体，采用4节编组的模式进行编组，最大能够载客大约是1262人。