安装第二阶段“30号”发动机的T-50战斗机在2017年完成首飞
2014-12-9 来源： 作者：
国外国防科技文献资料快报
[据俄罗斯《联合发动机制造公司网站》2014年12月4日报道]俄罗斯联合发动机制造公司总经理弗拉基斯拉夫-马萨罗夫宣布：公司正在研制第五代战斗机T-50（PAK FA）第二阶段配备的发动机，预计，在2017年携带新型动力装置的飞机开始飞行试验。
马萨罗夫称：新发动机将保证T-50的超声速巡航能力。据他将，发动机的主要参数与当前使用的117发动机相比要提高15-18%，117发动机是苏-35S战斗机和T-50原型机配装的AL-41FS（117S）发动机的发展型。
第二阶段发动机被称为30号发动机（早先被错误的成为129发动机）。2011年4月“土星”科研生产企业经理伊利亚-费德洛夫说，发动机台架试验在2014年开始。发动机最大推力达到107千牛（约11000千克力），加力状态下为176千牛（约18000千克力）。作为对比，美国的F-22战斗机配装的F-119-PW-100发动机对应的推理分别为10500和15900千克力。（中国航空工业发展研究中心）
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