三菱重工寻求与国内造船厂强强联合
2014-12-29 来源： 作者：
国外国防科技文献资料快报[据日本产经新闻2014年12月24日报道]在三菱重工企业发源地长崎造船所(长崎市)进行造船业务改革的背景下，三菱逐渐恢复应对中韩造船压力的实力。
日本造船量曾占据世界市场份额5成，但受到中国、韩国的造船业的影响降到2成左右。三菱将通过拆分建立新公司，来加强与国内最大造船厂今治造船(位于爱媛县今治市)以及以低成本生产为优势的大岛造船所(位于长崎县西海市)等专门企业的合作，以削减生产成本，提高生产效率。
受日元贬值的影响，日本船厂接单环境有所改善，大多数船厂拥有未来几年的充足保有量，但世界范围内的产值过剩的影响依旧存在。
日本行业内部合并实例很多：2013年，IHI与大冢控股将各自旗下的造船公司合并成立日本联合造船。2014年名村造船厂全部收购佐世保重工。
三菱重工在造船领域技术优势明显，但2013年建造总额止步于全国第9名，与高于本集团建造总值8倍的今治造船以及大岛造船所合作，可以提高抗衡中国、韩国的可能性。
（中国船舶工业综合技术经济研究院）
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