“地铁1号线是去年11月下旬开工，主体工程二期第一次施工围挡的时间是今年9月15日，每一个重要的节点时间，我都记得。不过话说回来，这么重要的日子，能不记得吗？”厦门一对一补习教育机构的张晓菊老师谈起地铁1号线的最新状况，如数家珍。

 
    与很多岛内上班住岛外的厦门上班族不同，张老师刚好相反，住在岛内，工作在集美，她都要转两次车，往返岛内外。每天晚上10点多，当张老师拖着疲惫的身子回到位于岛内万寿路的家中时，身心疲惫的她往往倒头就睡。“我每天有两三个小时的时间是耗在路上的，时间长不说，还常常没位置坐，经常一站就是一两个小时。累呀！”张老师长叹一声。

    去年11月，地铁1号线正式动工，张老师激动的心情并不亚于地铁的建设者。她说，“自己的学校就在集美诚毅广场站附近，岛内站点离家也不远，今后地铁建成后，坐地铁上班，到最远的北站只要50分钟，到诚毅广场站，大概只需要30多分钟，下了地铁就是学校了，真的很方便”，因为地铁，张老师还打消了学车的念头。

    “我的地铁梦越来越近了！”张老师时刻关注着地铁1号线施工的动态。“岛外施工最快的站点是诚毅广场站，已经进行盾构机作业了，岛内施工最快的是莲花站。”张老师笑着说，她现在都快成地铁通了。

    和张老师一起即将圆地铁梦的，未来将受益于地铁的还有千千万万人。根据统计，未来地铁1号线开通，单次运力可达1400人次，可以预计，未来我们的鹭岛生活，将有数万人每天乘地铁低碳出行。

    据最新消息，不仅1号线正在紧锣密鼓施工中，厦门地铁2号线的海沧大道站，于12月25日零时至2015年2月1日24时进行施工围挡，这是地铁2号线首次进行围挡，标志着地铁2号线正式开建，而3号线也上了市政府的议事日程。

    地铁时代，快速交通时代，正在逐步走进我们的生活。