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法士特海外战略再升级 放眼东盟十国
2015-1-21  来源: 方得网   作者:-

     2014年,法士特集团公司在不断引进国外合作者的同时,海外战略也进入了一个新阶段。

     过去十多年间,法士特实现了由变速器零部件出口到总成出口为主的转变,总成出口量已由出口创汇总额的10%逐渐增长至40%以上,同时,海外首家工厂——泰国工厂也开始运转,这意味着法士特的海外战略已从产品出口升级到技术和品牌出口。

     从配件到总成 出口产品升级

     2014年年底,法士特携8款传动系新产品亮相2014泰国国际商用车展,这也是法士特(泰国)公司投产后参加的第一次大型国际商用车展。不但全面展示了法士特品牌形象和自主创新成果,也受到泰国政府代表团及国内外客商的高度关注。


     法士特全新产品在泰国车展的亮相,展示了中国零部件供应商的实力。不过,能够有如此多的变速器产品在国外展示,法士特并不是一天练成的。法士特的海外之路,也经历从OEM配套商,再到总成出口的历程。

     针对记者关于法士特海外市场发展的问题,严鉴铂首先讲述了法士特的海外市场从无到有的过程:“法士特做海外市场不是一天两天了,做的也是比较早。当初做海外市场主要是做售后的配件,开始做售后的原因是海外市场对变速器总成的要求太高,法士特的产品还达不到要求,就先从售后做一些市场。”

     不过,给国外总成做零部件,法士特并不甘心。“消耗了同样的材料,费了很多人力,出口零部件只能获得了很低的报酬,这对中国的制造企业是不公平的。”法士特意识到,零部件的附加值低,所以不管零部件水平有多高,始终是处在价值链的最低端。

    因此,法士特一直都在寻求出口提升之路。进入2000年以后,法士特出口发生了一个转变。那一年,法士特在对产品做了认真的对标评价后,认为自身产品和国外先进变速器的水平差距不大,无论是质量的控制,还是技术的提升、产品成本、服务网络等,都与国外同类型产品的水平相接近。这一年,法士特迈出了海外市场的布局调整重要的一步。法士特的出口开始以总成出口为主,零部件为辅。法士特的出口变速器总成的道路,先从东欧开始,从东南亚开始,再延伸到全球市场。

     泰国建厂 海外战略再升级

     按照国际贸易的发展规律,一个企业的海外战略都是从产品出口开始,下个阶段技术出口,即在海外建厂,输出技术,在当地生产;最高阶段则是资本和品牌出口。

    2013年9月15日,法士特独立投资组建的第一家海外工厂——法士特汽车传动(泰国)有限公司奠基典礼在泰国罗勇府举行,这是法士特国际战略迈出重要一步。 


     法士特汽车传动(泰国)有限公司落户于拥有“东方底特律”的之称的泰国罗勇府,总投资5亿元人民币,占地面积40亩,主要生产具有独立知识产权的6档、9档、12档、16档双中间轴系列变速器,是沃尔沃泰国商用车项目的唯一指定供应商,并辐射东南亚十一国商用车变速器市场。

     奠基仪式当天,泰国国务院副总理邦特?特甘差那、商务部部长助理信?功帕、中国驻泰国大使全权代表、泰国投资促进委员会秘书长乌冬?汪威瓦财、泰国海军上将、国王特别侍卫长葛迪莎?达玛鹏、泰国罗勇省省长魏策?菜湃奚等亲临现场。

     经泰国官方证实,这是泰国第一家商用车变速器生产企业。其生产线均采用世界先进设备,包括变速器核心零部件加工、变速器装配及测试,产品类型为6挡至24挡机械式商用车变速器,可广泛匹配于输入扭矩400—3000牛米、载重量3—60吨之间的重型车、大客车、中轻型卡车、工程用车、矿用车和低速货车等各种车型。工厂建成后将成为东盟地区唯一一家独立的中重型汽车变速器企业。全面投产后可实现年产中重型汽车变速器7万台,销售收入10亿元。

     泰国工厂的投建,喻示着法士特在整机出口了十几年后,走上了海外战略的第二阶段——技术出口,不再停留于产品出口阶段,其海外战略步入一个新台阶。

     看好海外市场视野 放眼东盟十国

     海外建厂之旅,为何首站选定于泰国呢?

     法士特公司总经理严鉴铂介绍到:“法士特对海外市场进行了充分的调研,发现一个契机——沃尔沃在泰国有一个工厂,需要有变速箱公司在当地为其配套。经历了严格的考察程序后,法士特成功进入沃尔沃的配套体系,成为沃尔沃泰国公司唯一指定变速箱供应商。”正是在内因和外因的双重因素下,法士特决定在泰国建工厂。

     法士特泰国工厂的厂房建设、生产线布局在短短的一年时间内迅速完成,其效率之高令泰国官方代表惊呼“中国速度”。2014年10月,法士特第一台在泰国生产的12档变速器正式下线,工厂宣告竣工投产。沃尔沃重卡的配套工作顺利推进。

     不过,法士特首家海外工厂的目标,并不限于泰国本土市场,其未来还将瞄准东盟十国。东盟各国在2015年5月之后可互免关税,甚至包括印度、澳大利亚也将免关税,这也将带给法士特更多的机会与利益。

     当然,法士特的海外建厂不会止步于泰国这一个工厂。因为泰国工厂是法士特走出去的第一个工厂,这个工厂首先是要做成法士特一个窗口,一个模板,为将来法士特在其他地方再建工厂积累经验。

     对于法士特的海外战略规划,严鉴铂重申到:“我们未来国际化的步伐会持续加速,其中产品、质量控制是必须严格把控的基本要素。因此,海外工厂(泰国公司)的技术人员、管理人员都是法士特派过去的,” 如今,海外市场越来越大,法士特也需要吸收更多能量,自2010年起,公司的优秀青年突击手已连续4年赴外考察学习,为公司未来先做好“充电”准备。

    采访最后时,严鉴铂这样表示到:“随着泰国工厂的建设完善,法士特不仅将致力于为东南亚地区的整车厂、终端用户提供优质的产品、专业的技术支持、完善的销售服务网络和充足的备件供应等全方位服务,并将由此辐射全球市场,开启国际化发展的新路径。”

    有了泰国工厂这一新支撑点,法士特未来能否如愿,海外之路越走越精彩呢?值得期待。

 

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