近日，雷沃装载机成功中标北京铁路局采购项目，喜获20台装载机一次性采购订单。据悉，这20台雷沃装载机将用于北京铁路局辖内货场的煤炭装卸转运工作，以大幅提高铁路煤炭转运能力。

　　北京铁路局是以铁路客货运输为主的大型国有企业，所辖铁路包括河北、山西、内蒙古等煤炭出口的重要运输线。随着近几年煤炭、建筑行业增加了对铁路物流的依赖，北京铁路局有意向增加一批装卸效率更高的装载机，以减轻货物转运压力。

　　此次是在雷沃ETX系列装载机基础上，对整机的节能技术和智能技术进行全面升级后的全新机型，以其卓越的欧洲技术实现了科技与创新、专业与精艺的完美融合，带给用户更高的产品价值与使用体验。
 

　　据了解，此次中标的20台配备国Ⅲ标准发动机、3.8立方煤炭装卸铲斗的雷沃FL956F-ETX+装载机拥有以下优势：

　　产品可靠，雷沃本道

　　雷沃FL956F-ETX+装载机秉承欧洲严谨的产品设计理念，以整机可靠性为出发点，融合卓越的欧洲科技，为客户倾力打造。

　　厚重造车，雷沃FL956F-ETX+装载机整机自重行业领先；加强型桥体拥有超大承载能力。铲斗采用高耐磨板材主切削板，铲斗耐磨性能提升30%；整车电路连接采用防水结构，电源总线采用手动、电动双切断，使用寿命及安全性全面升级；欧式散热原理，板翅散热结构，保证50℃高温下正常作业；整体锻造钢管法兰、压盖，钨极氩弧对接焊，钢管焊缝强度和耐压能力骤升，根治行业的焊缝开裂问题；另外采用德国密封标准、扣压技术，有效解决行业的渗漏问题。

　　安全关爱，雷沃仁道

　　雷沃装载机通过大量实例研究和实验室模拟，积累了丰富的安全知识与经验，将其融合为驾驶安全与作业安全两位一体的安全之道。

　　雷沃FL956F-ETX+装载机采用高强度整体式驾驶室框架结构，有效保证驾驶安全；鼓式制动器增强制动摩擦力，驻坡角度可达到30度；行车制动采用专利半金属隔热摩擦片、高沸点制动液，确保行车制动系统长时间优良运行。

　　舒适健康，雷沃心道

　　雷沃装载机秉承以人为本的产品理念，从用户舒适度出发，结合人体工程学设计全面提升雷沃FL966F-ETX+装载机用户的操作舒适体验。

　　欧式拉阔弧面全景车窗，视野宽广，1类国际标准；安装隔音棉，整机噪音有效降低3分贝，行业领先；卡槽式密封台架，全模具成型内饰部件，室内密封性好，轻松应对高粉尘环境，保证驾驶员身体健康。空调风机领先业内，自动调节驾驶室内温度和风量；先导液压控制，操纵更加准确省力，减轻司机劳动强度。

2014推土机国内难挽颓势 出口前景广阔

　　回顾2014年，中国工程机械行业在这一年延续了市场下行的态势，在下游基建刺激减少与产能过剩等自身结构问题的共同影响下，举步维艰。而纵观整个行业在2014年的发展，国内外各项基建的利好与工程机械每月的惨淡数据形成了鲜明对比，行业也在这看似遥遥无期的“调整期”中艰难前行。

　　但不可否认的是，这三年多的调整也令行业发生了极大的改变，工程机械企业积极缩减产能、激活现金流、解决债权问题，在产品品质与细分市场上获得了重大突破，再加上当下“一带一路”等利好信号的提出，工程机械在将来仍旧大有可为。而推土机作为工程机械重要的一个分支，也同样受到经济下行影响，连续四年下滑，整个行业销量下滑的态势短期内仍将持续。

     2014推土机国内难挽颓势 出口前景广阔
 

　　2014年销售7712台，同比下滑18.92%

　　根据最新出炉的行业数据显示，12家推土机主要制造商12月销售推土机504台，环比11月增长28.57%，止住连续四个月环比下滑的态势，同比下降211台，降幅29.51%。

  
　　2014年全年，我国境内12家主要推土机制造商共销售推土机7712台，同比下降18.92%。其中： 国内市场共销售推土机5110台，占销售总量的66.26%，同比下降17.99%；出口销售推土机2602台，占总销量的33.74%，同比下滑20.69%，出口市场出现萎缩。

　　山推继续领航推土机市场 销售4739台

　　2014年，山推推土机遥遥领先，单独作为一个梯队而存在，近几年一直如此。

　　而第二梯队中，2014年推土机销量排在第二位的是宣工，中联重科则继续排在第三位。移山、柳工、国机重工、彭浦、大地紧随其后，销量同比皆呈现下滑态势。

　　保持正增长的仅有第三梯队的卡特彼勒，而厦工2014年销量与2013年持平。

　160-179马力仍为主打，大马力产品需求增长

　　2014年推土机主打销售仍然是160-179马力区间的产品，2014年销量为4840台，同比下降18.16%，市场占有率达到62.76%，占有率同比增长0.59%。

　　与2013年相比，实现销售正增长区间集中在大马力区间， 其中，400马力以上产品增幅最大，销售36台，同比增长38.46%；其次是320-400马力区间的产品，销售629台，增幅达到27.33%。大马力推土机需求实现增长。

　　马力区间占有率方面，320-400马力区间增幅最大，同比增长2.96%。其次是70-119的小马力区间，同比增长1.58%。

　　我国推土机技术已经相对比较成熟，中小功率推土机技术已经能够满足国内市场的需求，而大马力产品的市场占比也在逐年增长，随着大型工程建设需求，大马力产品已经成为企业产品结构变革的重要方向。

　　区域销售对比鲜明 湖北省销量最高437台

　　受各地基础设施建设需求不同的影响，推土机在区域的销量亦呈现不同的趋势。2014年，湖北省的需求最为旺盛，推土机销售量为437台；其次是安徽、黑龙江和广东等省，销量分别为372台、348台以及289台；而西藏和海南的销量最少，分别为34台、39台。

 　　根据数据显示，国内市场需求主要集中在160-179马力区间，销量为3689台，占国内总销量的72.19%。

     出口市场受阻 前景依旧大好

　　我国推土机出口对象主要为第三世界国家，较高的产品性价比使我国推土机产品成为出口地区优先选择的产品。2014年我国推土机累计出口销售2602台，同比下滑20.69%，占总销量的33.74%。

　　而在12家推土机生产企业中，2014年实现出口增长的企业仅中联重科一家。

  
　　2014年出口产品主要集中在160-179与220-400马力区间，其中，160-179马力段产品销售1151台，同比下滑24.03%，占出口总销量的44.24%；220-319较大马力产品在出口市场也占有较大份额，销售949台，占出口总销量的36.47%。

  
　　在国内需求放缓及行业转型升级的压力下，2014年推土机出口市场销量下滑明显，但近几年中国工程机械企业一直在积极开拓海外市场，随着多项海外基建大单的签署以及“一带一路”等利好信号的来袭，2015年工程机械产品的出口将受到极大的推动，前景依旧大好。