昨天，市人大代表、中国通用咨询投资有限公司总经理刘昆建议，代表北京高端制造水平的高铁、地铁技术，应该通过产业联盟形式进行技术、商业模式和整体解决方案输出，提升全国乃至全球辐射能力。
 

　　2014年12月，北京市多条地铁新线开通后，北京市的地铁里程已达527公里，成为全球地铁里程最长的几个城市之一。“北京的高铁、地铁技术已经相当成熟，但是北京相关技术的‘走出去’，还只是与个别国家、省市‘点对点’式的输出，进步空间还非常大。”刘昆说。
 

　　刘昆提出，要扩大“中国制造”“北京制造”的辐射力，不只是卖出一台设备、一项技术的事，而是涉及一整套解决方案的系统性输出。比如南宁今年要通地铁了，需要的不只是资金、设备，而是包括地铁沿线信号系统、投融资机制、地铁产业配套等一系列设计、建造和运营的整体解决方案。
 

　　此前，工信部在北京成立轨道交通研发中心，科技部将北京评为轨道交通装备国家新型工业化产业示范基地，但北京一直没有一个聚集全产业链企业的联盟。为推进轨道交通产业集群的发展，引导北京乃至全国轨道交通产业的提升，刘昆建议，由市政府牵头，联合北京市基础设施投资有限公司、北京市市政工程设计研究总院、中国中车股份有限公司、中国铁路通信信号集团公司、中国通用技术控股有限责任公司等，共同发起成立北京轨道交通产业联盟，为北京制造“走出去”形成巨大合力。