公司自主设计增压器优化柴油机配试取得成功
2015-2-12 来源： 作者：
11月28日，从山东某柴油机总公司传来消息，公司自主创新采用自主全新设计的高效率、高压比、整体式压气叶轮的增压器替换原分体叶轮增压器获得成功。
今年10月9日，公司技术部门得到从山东某柴油机总公司技术部门传来信息，某型柴油机今年已经多次在使用过程中出现低负荷喘振现象。公司技术人员根据用户的实际使用情况及台架试验结果分析认为，原配增压器已经不能满足使用要求，需对增压器进行性能优化，提高在柴油机低负荷时的效率及喘振余度。根据这一情况，技术人员进行多方案论证，从减低用户使用和更换成本角度出发，最终确定采用我公司自主全新设计的高效率、高压比、整体式压气叶轮的增压器替换原分体叶轮增压器的技术方案。经过生产计划部的精心安排，在各车间、各部门的大力配合下，首台机于11月10日完工发往用户处，并于11月24日在试验台上进行了配机试验。通过两轮试验，效果让用户非常满意，当即定下该机用于新船上。11月28日，该机上船实用结果表明一举解决原有的喘振、排温高等一系列问题，取得了用户认可。立即决定订购10台机，将配多个型号柴油机逐渐替换。
12月1日，宁波也传来好消息，该型增压器在宁波也成功解决拖网渔船低负荷功率密度不够、喘振的问题，取得了正常航行与拖网渔船两个工况配试的成功。
该增压器的配试成功，赢得了用户的赞同和市场，充分证明面对市场机遇，公司技术团队反映速度的极大提升，为公司拓展更大市场，满足用户的更高要求奠定了坚实基础和信心。
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