在成功打破客车行业“一通三龙”格局后，从行业第五升至第四的中通客车，再次将目标瞄准了行业前三。

     2012年，中通大中型客车年销量超越金旅，成功打破客车行业多年的第一梯队“一通三龙”格局。如今，中通客车意欲问鼎客车行业前三，其底气则来自新能源客车。

     为何是新能源客车？

     如今，中通客车想要跻身行业前三，其在新能源领域的竞争优势是其前进的重要推动力。事实上，一个客车企业要想在客车行业出人头地，必须在某个领域占有优势，才有可能超越同行。大金龙当年一举成为客车行业翘楚，凭借的是大型客车的绝对领先优势；宇通客车从众多地方客车企业中异军突起，并且最终坐上行业霸主宝座，凭借的则是在卧铺客车领域的独特优势。

     “在未来，中通将借助于新能源产品，缩短与宇通、厦门金龙和苏州金龙差距，拉开与其他品牌的距离。”在与中通客车总经理孙庆民面对面时，孙庆民这样告诉记者。

 
      中通客车总经理孙庆民

     孙庆民之所以这么说，来自于两个方面的原因，一方面是新能源客车将是未来客车的发展方向，在客车行业占绝更加重要的地位；另一方面，则是中通客车在新能源客车领域拥有更强的竞争优势。因此，伴随着新能源客车的发展，中通客车也能比有些企业跑的更快，从而实现进军行业前三的目标。