“东风是中国的东风，更是湖北的东风。2015年，东风公司将在湖北省内加强投资力度，累计投资100亿元左右。”3月4日，湖北省地方税务局“市场大学”新知识系列讲座正式启动。3月6日，公司总经理、党委副书记朱福寿在应邀作题为《做强汽车实体经济 推动湖北走在前列》的辅导报告过程中如是说。
 

     朱福寿对湖北税务系统长期以来给予东风的关心、帮助和支持表示感谢，并主要从中国汽车行业和东风公司2014年的发展情况、实体经济是我国经济发展的根基、中国汽车产业的未来发展态势、汽车工业在国民经济发展中的支柱作用、东风公司湖北事业情况及税收分析等五个方面对“做强汽车实体经济 推动湖北走在前列”进行深入解析。

     朱福寿说，2014年，中国汽车产销数据分别为2372.29万辆和2349.19万辆，同比增长7.26%和6.86%。东风公司产销汽车383.05万辆和380.25万辆，同比分别增长8.44%和7.57%，销量顺利完成年度380万辆目标，销量稳居行业第二位，销量增速高于行业；实现销售收入4829亿元，同比增长9.7%，整体税收超过450亿元，同比增长11.8％。在380万辆的总销量中，武汉占比47％；在450多亿的税收总额中，武汉占比57％以上。

     朱福寿指出，实体经济是一个国家经济实力和国际竞争力最根本的体现，也是我国经济最重要的发展主体。湖北是我国的工业大省，也是我国重要的工业基地。于湖北省而言，实体经济是“建成支点，走在前列”的重要支柱。受“三期”（增长速度换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期）叠加以及世界经济深度调整的影响，我国经济面临的内外环境日趋复杂。目前，我国经济发展进入新常态：经济增速正从告诉增长转向中高速增长，经济增速从10％降至7％左右；经济发展方式正从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长；经济结构正从增量扩能为主转向调整存量、做优增量并存的深度调整；经济发展动力正从传统增长点转向新的增长点。

     朱福寿认为，作为世界上最大的制造业，汽车工业就像是一部引擎，推动着世界经济迅速发展。同时，汽车产业也不断发展，市场需求不断增加，到2014年产销规模已达到8800万辆。从2002年中国轿车开始普及，中国汽车市场经过了12年年均18％的高速增长后，目前已经进入了微增长阶段，未来几年年均增长率预计在5％至6％左右，2020年的年销量预计将达到3000万辆。

     朱福寿说，湖北汽车工业经过四十多年的发展，已形成武汉、十堰、襄阳三大整车生产基地和随州专用车生产基地，产业规模和发展质量均处于华中地区首位。就税收贡献而言，2010年至2014年，东风公司向湖北省累计上缴税费1121亿元（含关税），占上缴税费总额的59％，年平均增长19.9％。2015年至2019年，预计东风公司将为湖北省上缴税费2793亿元（含关税），年平均增长6.7％。2015年，东风公司的年度经营目标是实现销量410万辆，挑战430万辆。东风将在湖北省内加强投资力度，累计投资100亿元左右。

     湖北省地方税务局党组书记、局长许建国主持讲座。他说，作为汽车央企，东风公司为湖北社会经济发展作出了巨大贡献，也为湖北的税收作出了巨大贡献。朱福寿同志的报告理论结合实际，既对汽车工业与实体经济等系列问题进行了深入浅出的解剖，也清晰透彻地阐述了对汽车产业未来发展形势的研判。相信东风公司的未来发展将为湖北加快推进“建成支点，走在前列”提供更有力的支撑。

     公司（党委）办公室副主任李平安，公司财务会计部副部长陈凤国，湖北省地方税务局党组成员、纪检组长许国勇，党组成员、副局长杨绪春、肖绪湖，党组成员、总会计师游干成，副巡视员张惠、杨荣辉等出席报告会。