在2015厦门工博会上，厦工中铁集团集中展示了多款先进的工程机械与大型盾构机。13日，厦工中铁董事长许振明在接受采访时表示，厦门地铁施工所使用的盾构机是针对厦门的地质环境专门设计的，今后还将应用于厦门地下公共管廊的施工中。

    厦门市目前已完成5-7条地铁线路的规划。不久之前，厦门地铁1号线官任站-诚毅广场站盾构区间的左线顺利贯通，这是厦门轨道交通开工建设以来首条贯通的盾构区间。

根据地质结构的差异，所使用的盾构机也不尽相同。据许振明介绍，盾构机是厦工中铁在此次厦门工博会上重点推介的项目，目前厦门中铁的盾构机制造技术处于全国领先水平，市场占有率达到50%。目前正在施工的地铁1号线、2号线所使用的盾构机正是由厦工中铁集团专门设计研发的。

    今年4月10日，财政部联合住建部公示2015年地下综合管廊试点城市名单，包括厦门在内的10座城市入选。地下综合管廊的建设将加大程度减少城市建设中重复施工的问题。许振明表示，地下综合管廊的建设也会大量使用盾构机进行，厦工中铁集团希望在城市公共建设方面做出应有的贡献。

    “前几年，快速发展的中国是一个‘大工地’，而近几年，随着市场的不断萎缩，国内工程机械行业也比较萧条。”许振明说，“通过‘一带一路’战略的实施，企业可以扩展海外市场，将过剩的产能向外部转移，这对于企业的发展而言意义重大。”而作为厦门市工程机械行业的骨干企业，厦工中铁集团此次参加厦门工博会，通过对多种重点产品的展示，不但可以达到与台湾企业交流的目的，也希望可以借此契机，布局起一个辐射东南亚的工程机械出口基地。