12日,随着成都地铁4号线一期工程宽窄巷子站最后一根25米钢轨完成铺设,这标志着成都地铁4号线一期工程轨道铺设全部完成,实现“轨通”。
据了解,成都地铁4号线一期工程西起非遗博览园站,东至万年场站,线路全长21.693公里,均为地下线,共设置16座车站,分别是非遗博览园站、蔡桥站、中坝站、成都西站、清江西路站、文化宫站、西南财大站、草堂北路站、中医大省医院站、宽窄巷子站、骡马市站、太升南路站、市二医院站、玉双路站、双桥路站、万年场站。
在地铁系统工程中,轨道铺轨工程在土建施工与机电安装之间起着承上启下的作用。地铁4号线一期工程在去年4月15日开始铺设第一组轨排,全线铺轨工程量为59.176单线公里(含车场线12.174单线公里)。根据场地条件,全线设置了6个铺轨基地,大大提高了铺轨效率、缩短了铺轨工期,确保了4号线一期工程轨通的顺利实现。
为进一步提高施工效率、降低安全风险、确保工程质量,施工中采用了浮置板减震等一系列有效措施和技术,大大降低了地铁运营车辆通过时产生的震动噪音影响。新型龙门吊专利供电技术的使用,解决了电缆线拖拉时间久、容易抽芯等诸多安全风险问题,该技术还荣获国家知识产权局颁发的《实用新型专利证书》。
据悉,成都地铁4号线一期工程全线“轨通”,也为下一步“电通”,“热滑”创造了条件,并为力争年底开通运营打下了基础。
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